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磐栄運送株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職
口コミ投稿日:2020年12月20日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
経験を積んで無事故無違反なら昇給あり

評価制度:
若手でもやる気とセンスと経験があれば昇給もあるし新車にも乗れる

口コミ投稿日:2020年05月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運転手の場合だが、この会社の場合は基本的に全て歩合制であり、コースや行
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磐栄運送株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年12月20日
福利厚生:退職金あり喫煙所ありオフィス環境:過ごしやすい、、、、、、、、、、、、
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同じ業界の企業の口コミ

3.7
埼玉県戸田市美女木東2−5−1戸田総合物流センター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:・給与が安い。... 続きを見る
2.7
愛知県春日井市東野町9−7−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:働いた分はしっかりともらえるが、それが仕事内容にあっているか... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給はあってないようなもの。賞与は基本的にもらえる。手当は資... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市淀川区宮原3−5−24新大阪第一生命ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給については、階級が上がらない限り年間3000円程しか上が... 続きを見る
2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給はそこそこ。残業代で稼ぐ人が多いイメージがある。... 続きを見る
2.9
埼玉県所沢市北所沢町2264−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:個人ノルマはないので、なにを基準に評価されているのかが見えに... 続きを見る
3.4
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送・倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収・給与の満足点:給与制度や評価制度は他社に比べても整っている形ですが、他社と... 続きを見る
3.2
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:評価制度があいまいなので、結果が評価に反映される制度にしてほ... 続きを見る
2.6
東京都千代田区神田錦町3−13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
給与制度:非正社員は賞与はなかったものの、残業代はやればやっただけの分... 続きを見る
2.7
福岡県糟屋郡久山町久原2859−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本給が少なく、残業をしないと纏まった手取りにならない。資格... 続きを見る

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