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八千代自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
18件八千代自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。八千代自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、八千代自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所/ 主任
組織体制・コミュニケーション:毎日酒気帯び検査があるので飲み会などは比較的に少ない。どこの...
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2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:利権を十分に活用して企業活動をしている会社だと思います。組織...
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2.8
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】若手社員のモチベーションは、２～３年...
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2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:おじさんが多いです。若い方や女性は部署によりますが、少ないで...
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2.9
東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長
企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び＆前例踏襲の働き方が美徳とさ...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。ダイバーシティ・多様性:性別、...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私が所属していた場所は職員さんは全員優しく、仲良くなれば一緒...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の社会なので挑戦する機会はなかなかないと思う。人間関...
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2.9
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事は、運転手なので、会社の人と接することは、あまりないので...
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2.7
東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所謂縦割り。部署同士の繋がりや、連携は感じない。組織体制・コ...
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八千代自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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八千代自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 板金工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし
ほとんどの仕事がその日入庫、即日納車というこの業界ではありえない仕事の受け方しています、そのためスピード重視が売りです。
組織体制・コミュニケーション:
職人の年齢近いので仕事中は和気あいあいという感じですが仕事時間外は飲み会やレクレーションなどのコミュニケーションは一切ありません。
ダイバーシティ・多様性:
年齢は49歳代から80歳代までと幅の広い年齢層で働いてます。