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日鉄物流君津株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 構外物流部

2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:
配送作業よりも構内の作業の方が多くなってしまった。

回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:年収の面で、勤続年数に対して年収は約これくらいに
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回答者: 男性/ 工程管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2025年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:構内で車を運転及び通勤するには、専用の資格が必要
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回答者: 男性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が安すぎる上に、上がらない... 続きを見る
2.7
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ アシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:荷物も小さめの荷物もありますが基本二人で大型の家電配達、設置... 続きを見る
2.6
新潟県新潟市中央区女池北1−1−1
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりないが昭和の古い雰囲気や体質がまだまだ抜けてないと感じ... 続きを見る
2.8
広島県呉市中央1−6−9
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり細かく配達するので、トラックに乗ってはちょっと移動を繰... 続きを見る
2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自身の体調によってまかされる運送ルートは考慮してもらえると言... 続きを見る
3.1
東京都中野区本町2−46−1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:魅力的な仕事に思えたから入社したが、実際にはそれ以外の仕事も... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 通関補助/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員/ 通関部
入社時の期待と入社後のギャップ:通関士の資格があっても正社員にはなれない。通関部なのに通関士... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社では中堅規模だが直荷主がほとんどない大手運送会社の下... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北1航空会社北ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍で働き口が減っているため他社への出向が多い。... 続きを見る

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