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日鉄物流君津株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月18日
事業の強み:
競合他社が少ない。jfeくらいしかいないので、需要の問題で事業が縮小したりなどは考えにくい。

事業の弱み:
脱炭素化への世間の動きとは逆行するビジネス。最近では製鉄所の閉鎖も相次ぎ、リストラという言葉も耳にしなくはない。数年以内にどうこうというわけではないと思うが、長期的に見た時に、今から就業するにはいかがなものか、と考えてしまう。昔は良かったのだろうが。

回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:賞与に関しては入社1年目からそれなりに多い金額が貰えるが、逆に貰いすぎ
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回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
成長・キャリア開発:沢山の研修があり、各現場で必要な資格から必要ない物まで受けれ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 構外物流部

2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
福利厚生:住宅補助、社宅、通勤手当、退職金などは全て出る。福利厚生は非常に素晴ら
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回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
勤務時間・休日休暇:3交替勤務の為、年末年始やゴールデンウィーク、お盆等の長期休
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月18日
福利厚生:住宅補助は大きい。地方ではあるが、5000円/月で寮に住めるのはかなり
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月18日
勤務時間・休日休暇:不満ではないが、製鉄所勤務の場合夜勤があるため、きついときも
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 港運課/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2020年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 7万円 66万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 66万円
給与制度:日本製鉄の業績に左右されて今年度の賞与は1回あたり14万ほど下がりまし
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回答者: 男性/ 倉庫系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年07月05日
勤務時間・休日休暇:有給はとりやすいほうだとおもいます。ですが、日によって取れな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間以外の通勤バスでの無駄な拘束時間が多いです。自家用車
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回答者: 男性/ 保全科/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会等はしっかりと与えてくれる印象でした。風通しの
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 23万円 5万円 92万円
年収 370万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 92万円
給与制度:給料制度は、賞与については業績が良ければそれに比例し支払われます、自分
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
福利厚生:独身寮がある。食堂が併設されており、利用額に応じて給料から天引き。ただ
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 港運課/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2020年07月20日
福利厚生:社宅と寮は最近できた建物がありとてもきれいで快適で格安に住むことができ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月03日
勤務時間・休日休暇:三交代勤務は年間休日が98日と多くはありませんが、更に丙番(
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回答者: 男性/ 保全科/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間も概ね問題はありませんが年に何度か朝から深夜まで仕事
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
勤務時間・休日休暇:3交代制の場合、休日は全てシフト制となるので、土日が休みにな
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回答者: 男性/ 機械系/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
福利厚生:寮、社宅は建て替えたばかりなので比較的綺麗。寮は駐車場、駐輪場があるの
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回答者: 男性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
評価・昇給制度:上期下期のJK活動くらいしか響くものを知らない。上司評価による昇
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 構外物流部

2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
勤務時間・休日休暇:土日祝が休み。ただし、土曜、祝日はごく稀に出勤になる事がある
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回答者: 男性/ 機械系/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
女性の働きやすさ:女性は事務職で大卒しかいなかった。現場に配属されることはまず無
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回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:年収の面で、勤続年数に対して年収は約これくらいに
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
442万円 27万円 0万円 110万円
年収 442万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 110万円
給与制度:物流会社の中では中の上くらい。40歳(総合職)で頑張れば650-700
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回答者: 男性/ 保全科/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
福利厚生:寮もキレイなのでそこに関しては不満はありませんただワンルームなので少し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 構外物流部

2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
成長・キャリア開発:免許は全額会社負担で取らせてもらえる。働きがい:ボーナスをし
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回答者: 男性/ 保全科/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 2万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 70万円
給与制度:可もなく不可もなくと言ったところです。しっかりといただけるところはいた
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回答者: 男性/ あいうえお/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年07月06日
女性の働きやすさ:どうしても男の方が多いのでその部分での働きにくさはある。男女差
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年に2回あって額も少なくはない現場作業長になればボーナス額は
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回答者: 男性/ あいうえお/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年07月06日
福利厚生:寮は綺麗福利厚生は手厚いオフィス環境:そこまで
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回答者: 男性/ 精製/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
福利厚生:独身寮は比較的新しく、金額も安い為、とても良く感じている。休暇の種類も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:最初のうちのボーナスは少ないです。そこでやる気になるかどうかは本人次第
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回答者: 男性/ 構内ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月11日
事業展望:事業は好調でドライバーは足りなくて、給料は良くなると思いますが、金以外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:年間休日は95日しかなく、月に6~9日です。ですが三交代のた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
オフィス環境:職場はとにかく汚い、掃除の頻度は偉い人が来る時のみ綺麗にしている、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
女性の働きやすさ:クレーン運転業務に付ければ、ミーティング終われば1人作業なので
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