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回答者別の社員口コミ(日本液体運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
勤務時間・休日休暇:日曜祭日と年末5日、土曜は3班で交代で回すので3週2休です、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
福利厚生:福利厚生はきちんとしてます、組合もありますので労働金庫や共済なども充実
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
成長性・将来性:運転手不足の予測される将来については無資格で運転できるタンクロー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:一番重要なのは声が大きいか小さいかです、これは乗務員、事務員両方に言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
教育・研修:入社して3か月は座学と横乗りで同乗教育がされます、その間事故などあれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
働きがい:創意工夫はは不許可なので進歩進化は有りません、機械のように働ける人は向
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年齢経験関係なく初任給は固定、昇給は50歳で打ち切られ定年は60歳なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
勤務時間・休日休暇:残業を減らすために7:00~16:00になったが、長距離等も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
オフィス環境:事務業務の入れ替わりが激しいので運行業務に多大な支障が出てる、入社
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日本液体運輸株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 営業(セールスエンジニア) 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月17日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年05月08日
  • 経営者・COO・経営幹部・カントリーヘッド 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年05月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月20日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年06月28日
  • 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年12月15日
  • 車輌製造 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年10月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 管理本部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年10月11日
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