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南国交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年10月16日
事業の強み:
旅行業に力を入れているので、様々なイベントがあります。

事業の弱み:
人員が足りていないため、もっと人員を確保し、人員確保するだけでなく、従業員が辞めないような福利厚生や、勤務体制を取った方がいいと思います。

事業展望:
特にありません。

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年03月09日
事業の強み:本体が鹿児島県でも大手なのでグループ会社も沢山あのが強み事業の弱み:
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月20日
事業の強み:様々なポジションでの業務が可能なので、やりがいがあると思いますし、楽
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回答者: 女性/ 空港勤務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年12月05日
事業の強み:特になし。事業の弱み:特になし。事業展望:国際線などどんどん飛ばして
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
仕事内容:人によっては複数の航空会社をハンドリングをするが、教育や業務も組み込み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
会社の安定性:全体で見れば安定しているのかもしれません。ただ、ここの口コミを見て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
成長性・将来性:企業全体(殖産含む)では、県内ではそう悪い状況ではないのではない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
会社の安定性:会社自体が大企業ですので、安定していないわけではないと思います。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
事業での社会貢献:よく、中央駅前アミュ前広場あたりを、片手にトング、片手にゴミ箱
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
雇用の安定性:まったく安定しません。とにかく退職者が多いです。多くの原因は、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
雇用の安定性:年に何回か社内広報が発刊されます。が、けたたましい入社の人の多さで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:あまり感じないというより、まったく感じません。バス業界全体的な課題
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
雇用の安定性:退職者に歯止めがかかりません。全国的にもバス運転手は人手不足が続い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
会社の安定性:鹿児島の中では、それなりに大企業でしょうし、安定していないわけでは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
雇用の安定性:新卒初任給は少ないのは普通なら認識できていますが、あまりにもそれに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
新規事業への取り組み:鹿児島市または県からのさまざまな委託事業など、引き受けるだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
仕事内容:普通にバス乗務員をしておりますが、可もなく不可もなく。全国のバス会社と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
会社の安定性:ある意味、安定しているかもです。会社自体、グループ企業も多々ありま
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:【他部署との関わり】ほとんどない。会社自体は、バス会社のイメージだが、
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:空港の搭乗手続き。そのほかにも、お客様のご要望、ご質問にも迅速かつ正確
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
成長性・将来性:他の方の投稿にもありがちですが、昔ながらの年功序列遵守制度、給料
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
成長性・将来性:成長はできない。ストレスがたまり、出会いもなく結婚せずに仕事して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
雇用の安定性:就職支度金や、養成員で入社した人に限っては、返還義務があるため、し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
会社の安定性:会社的にはいろいろ手がけているので、安定性はある意味ありますかね。
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
仕事内容:当たり前のことですが、お客様第一。スタッフによればそのお客様に対する態
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
仕事内容:鹿児島営業所、県内各営業所、委託を受けている北営業所、桜島、共にバス業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
社長の手腕:鹿児島市内、県内からさまざまな委託など受けていて、敏腕だと思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:【仕事の取り組み方】鹿営も北も、自分自身の毎日の仕事を確実にこなすこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
雇用の安定性:経験者は大量に去っていき、未経験な養成員が入れ替わって補充されると
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:グランドスタッフとして旅客運送を行なっています。人によって国際線や他社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
仕事内容:鹿営は通常のバス業務でしょうが、北営業所は違います。ほぼノンステなので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
事業での社会貢献:鹿児島県関係からの委託事業(空港関係や北営業所)を受けているた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:仕事の分担に偏りがありすぎます。毎日契約内容いっぱいの仕事をしている人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:【他部署との関わり】年に何回か、会社内全体で、イベントをしています。が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案をしたとしても、上司の中での自分
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