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大阪高速乳配株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

大阪高速乳配株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。大阪高速乳配株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪高速乳配株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月30日
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員
2.7
口コミ投稿日:2020年10月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
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3.2
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人柄がいい人が多い。近年は若手の意見もダイレクトに上司へ伝え...
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2.7
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ルートを持ってる先輩方は優しいみんな明るく笑...
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3.2
東京都千代田区神田三崎町3−3−23ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事や、人間関係で悩みがありましたら、相談出来る専用窓口があ...
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2.7
大阪府大阪市生野区巽西1−9−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係長
企業カルチャー・社風:会社の空気が非常に挑戦心がある感じです。社歴や性別に関係無く...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はコロナ前と比べて少なくなった...
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3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ クーリエ
企業カルチャー・社風:若手でもいろいろ挑戦は出来る環境がある。だが、上のポストには...
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3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:はっきり言って個性はあるが、すべての業務が本社主導できまるの...
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3.1
東京都中野区本町2−46−1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系。取引先はマクドナルドのみ。取引先に気を遣う雰囲気、業...
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3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォワーディングセールチーム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:ホワイトな会社ではある為、働きやすいとは思うよくも悪くも自分...
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3.2
山口県周南市野村1−23−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:私が在籍している部門は、毎日忙しいが笑顔を絶やすことなく和気...
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大阪高速乳配株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
一部幹部の偏った采配を強く感じます。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は特にありません。
近い上司に関しては話しやすいです。
ダイバーシティ・多様性:
多様性については特に取り組みはしていないと思います。