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大阪高速乳配株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

大阪高速乳配株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。大阪高速乳配株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪高速乳配株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月30日
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員
2.7
口コミ投稿日:2020年10月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的だと思います。もともとNECの子会社だったので、そこか...
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2.9
東京都江東区永代2−37−28澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の事なかれ主義企業。大口の顧客が多いため安定して仕事...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ センター課/ 班長
企業カルチャー・社風:掃除をする企業文化があります。また風通しはいい方ではあると思...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、親会社の影響を受ける。福利厚生や人事制度等にお...
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3.0
愛知県名古屋市東区葵1−19−30マザックアートプラザ20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挨拶をしっかりする人が少なく、教育環境はしっかりしていない印...
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3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はない何か挑戦したい人には向いていない風通しは普...
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2.6
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的にゆったりとした雰囲気で作業をすることができる組織体制...
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2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:交流は多い会社です。上層部が気にかけてくれるのも良い風潮だと...
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3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:結構仲良く、年代隔てなく話をすることができる。わからないこと...
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3.3
東京都品川区北品川4−7−35御殿山トラストタワー8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ えいき/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:物流業ではありますが、ゴリゴリの体育会系という感じでもなく、...
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大阪高速乳配株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
一部幹部の偏った采配を強く感じます。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は特にありません。
近い上司に関しては話しやすいです。
ダイバーシティ・多様性:
多様性については特に取り組みはしていないと思います。