回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 8万円 | 112万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 112万円 |
給与制度:
昇給は年に1回、賞与は年に2回あります。年齢や勤続年数による定期昇給の他に働きぶりを踏まえたプラスの評価制度があります。賞与は年間4ヶ月と他の建設コンサルタントに比べて少なめと感じる。賞与は近鉄グループのため親会社の様子伺いをしたうえでの金額になる。コロナ禍で鉄道部門が芳しくない一方で、弊社は順調に売上を上げていたが、親会社が売上が良くないという理由で賞与があり多くなかったということがあった。そのため、売上を出しても親会社に左右されてしまうというのが悪いところであるとかんじる。
昇給は年に1回、賞与は年に2回あります。年齢や勤続年数による定期昇給の他に働きぶりを踏まえたプラスの評価制度があります。賞与は年間4ヶ月と他の建設コンサルタントに比べて少なめと感じる。賞与は近鉄グループのため親会社の様子伺いをしたうえでの金額になる。コロナ禍で鉄道部門が芳しくない一方で、弊社は順調に売上を上げていたが、親会社が売上が良くないという理由で賞与があり多くなかったということがあった。そのため、売上を出しても親会社に左右されてしまうというのが悪いところであるとかんじる。