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退職

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
企業カルチャー・社風:
評価制度でも書きましたが、社員がみんな(社長も含む)良い意味で距離感が近くアットホームな関係性が私は好きです。
また、離島(伊豆諸島)への生活物資、工事資材を海上運搬するという仕事であり、本社も新島に置いてあるとともに、島民と密接に関係性を築いてきた実績もあり、都会の良さ、田舎の良さを両方感じれるのではないかと思います。

組織体制・コミュニケーション:
会社全体で見た場合も、それほど多く他部署があるわけでもなく、組織体制も明確に把握できるようになっています。
上司も部下もみんなで和気あいあいと言った感じですが、何か強制的に参加しなければならないようなことは何もないので、仕事とプライベートを完全に分けている人もいますし、混同して(いい意味で)いる人もいたり様々ですが、みんなで仲良くやっています。

ダイバーシティ・多様性:
港湾荷役がメインとなりますので、現在は日本人の男性が多いい職場ではありますが、個人的には、女性でも外国の方でも(最低限のコミュニケーションが取れれば)全然やれる仕事だとは思いますので、今後どんどん良い方向へ変わって行くと思いますし、そのようになる為、少しでも会社の役に立てるよう頑張らなくてはと思っています。
口コミ投稿日:2021年05月26日

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 --万円 --万円 --万円
年収 380万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ごく一般的な給与体系であり、手当その他加算項目についても同等企業と変わ
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
勤務時間・休日休暇:月2回程度の土曜出勤日はありますが、土曜日の営業時間がAMの
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
福利厚生:特徴としては特筆するようなものは思い浮かびませんが(弊社の福利厚生をす
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回答者: 男性/ 営業、技術、施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年05月19日
事業の強み:基幹事業の海上輸送は、伊豆諸島への物資(発電所の燃料を含む)の輸送を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
働きがい:少人数で運営しているため、事務業務は多岐に渡りますが、1つ1つの業務量
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回答者: 男性/ 工営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月20日
組織体制・コミュニケーション:少人数の会社なので馴染んでしまえば仕事はやりやすい
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回答者: 男性/ 工営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月20日
勤務時間・休日休暇:社内勤務定時がAM9時~PM5時30分なので、社内勤務なら普
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
会社の安定性:本社新島もある伊豆諸島に関わるお客様が主な取引先なので、事業の安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年05月25日
事業での社会貢献:伊豆諸島への大切な生活物資を運び、島民の生活を支える仕事です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年05月25日
会社の安定性:伊豆七島をお客様としている為、業績の安定度が高い。伊豆七島に貨物を
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口コミ投稿日:2016年05月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年05月25日
給与水準:安定性により満足の得られる給与をもらえる。また、労働時間に対する給与を
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