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新雪運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（125件）

福利厚生・オフィス環境(15件)企業カルチャー・組織体制(12件)成長・働きがい(29件)事業展望・強み・弱み(27件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(20件)女性の働きやすさ(9件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(11件)

新雪運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
377万円250~450万円17人
[年収算出方法]

（平均年齢41.7歳）

回答者の平均年収377万円
回答者の年収範囲250~450万円
回答者数17人
[年収算出方法]

（平均年齢41.7歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		377万円
（平均年齢41.7歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（11件）

新雪運輸株式会社の回答者別口コミ（23件）

  • 運送 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年04月07日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3 最新の回答：2024年03月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.2 最新の回答：2024年01月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7 最新の回答：2023年09月27日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2 最新の回答：2023年04月27日
回答者一覧を見る（23件）

新雪運輸株式会社の職種別口コミ（125件）

企画・事務・管理系（6件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（102件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（17件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（125件）

新雪運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年09月27日
福利厚生：
この規模にしては福利厚生のバリエーションはあると思います。利用しずらいものも中にはありますが、きちんと活用すればかなり有効に使える制度はあると思います。コロナでなかなかレクリエーションは出来なくなりましたが、また屋形船とかボウリングとか参加してみたいです。
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新雪運輸株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年04月08日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2022年04月08日
勤務時間・休日休暇：
近年から育児休暇制度始め1ヶ月間の休暇をした男性社員をあちこち見掛けます。休暇をもらった社員に感想を聞いた事があります。炊事洗濯掃除と育児をすべて１人でこなそうと思っていたけど会社の仕事より疲れて大変だったそうです。家事と育児は夫婦でするものだと改めて認識したそうです。また長い休暇で自分の職場での働き方などを考える良い機会になりとても充実した休暇になった言っていました。
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新雪運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2023年04月27日
企業カルチャー・社風：
安全に対する取り組みは素晴らしいと思います。安全運転講習会に参加しましたが、普段では出来ないスキルや技術を磨いたり、自分の運転を見直すきっかけになりました。大手でもなかなか出来ない取り組みをしていると思います。

組織体制・コミュニケーション：
制服や布製タイヤチェーンの導入などは、ドライバーの意見がきっかけと聞きました。こうしたことが実現につながる社風だと、安心して仕事ができます。こうしたほうがいいって思っている人はたくさんいますので、それが形になると嬉しいですね。
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新雪運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月28日

回答者： 女性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2022年07月28日
女性の働きやすさ：
個人的には、働きやすい環境です。
私は子どもを持つシングルマザーなので、早朝・深夜の勤務はできません。
上司、先輩方や周りの方々にご理解いただき、子育てに無理のない時間帯で勤務ができています。
公休日も土日にしていただいているので、子どもとの時間もとれています。

今年、女性の声から作業服の改良もされました。
また、冬のタイヤチェーンも女性でも簡単に装着ができる布製タイヤチェーンを導入していただきました。
今までの鎖のチェーンは重いし、装置の工程も多かったのですが、被せるだけの布製チェーンは私にも簡単に装着ができました。

ただ、女性ドライバーの産休育休については、具体的な実績がないそうなので、その部分は課題があるかと思います。
重い荷物を扱う仕事なので、妊娠してから産休に入るまでの間や復帰後の働き方などは、若い女性ドライバーもいるので、前もって具体化しておく必要があるかと思います。
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新雪運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月15日

回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2022年06月15日
働きがい：
女性のドライバーが各営業所に３名以上在籍しているのは結構珍しいと思います。近々オンラインの女子会も企画するようですが、どんな感じになるのか楽しみです。また女性の中では比較的短い勤務時間で家庭と両立している人もいれば、夜勤や早朝出勤で頑張る人など、その人の働き方を考えてくれているところはありがたいと思います。特に女性だからという特別扱いをするのではなく、ひとりひとりの生活スタイルや能力にマッチした働き方ができることは、一つの働き甲斐でもあります。
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新雪運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月10日

回答者： 男性/ ＳＤ　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2022年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は未経験なので研修をしっかりしてくれるという話だったが、蓋を開けてみれば1週間しかなくその後のフォローもなくとても苦労をした。周りの人達が良い方ばかりなので分からない事はすぐに質問して助けていただいたりしてなんとかこなした。

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新雪運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月14日

回答者： 女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日：2022年12月14日
事業の強み：
悩んだ時話しを聞いてくれる仲間が沢山います。上司、人事の方。悩んだら吐き出す仲間がいます。仕事も比較的に安定している会社だと思いました。仲間を沢山作る事が出来る会社だと思いました。一人で悩んだら負けだと思いました。

事業の弱み：
個人での業務が多いので、何かあった時にすぐに助けを求められなく不安になってしまうところ。一人仕事なので急に休めないところはこの会社の弱みだと思いました。何かあっても遠くなのですぐに誰かが来てくれる分けではない。

事業展望：
この会社の見通しなんて分かりません。ただ、自分がこの会社で働いている以上は利益も出したいですし、少しでも黒字になるように自分自身で出来る事は協力していきたいですし、会社の為に何が出来るのかは考えていきたい。
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新雪運輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月21日

回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年12月21日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
390万円 28万円 9万円 3万円
年収 390万円
月給（総額） 28万円
残業代（月） 9万円
賞与（年） 3万円
給与制度:
賞与は初め数千円から始まり次回2万円から勤務年数によって若干ずつ上がっていきます。
基本給は昇給していきますが、初めは低いので各種手当と残業で稼いでいく形になっています
あとは、ドラレコを用いて毎日の運行を点数化して毎月各営業所のドライバーをランキングにして報奨金(8000円～2000円)がありますが、正直トラックによって点数がかなりバラツキがあり公平とは言えないと思ってます
それなら純粋に毎月無事故無違反のドライバーに手当としてつけた方がドライバーのモチベーションになると思います。
また、全店舗を配送出来るフリードライバーにも自身が望めばなれると思いますが手当が低いので他ドライバーの方々も仕事量からフリードライバーになるメリットはあまりないですね。
しいて言えば、基本的に毎日同じ店舗への配送となるのでそのマンネリが嫌だとか言う方がフリードライバーになっている印象です

評価制度:
基本的にルート配送で毎日決まった事をこなす仕事になりますが、一部フリー配送ドライバーがいて毎日違う店舗に配送が出来る方々もいますが直接的なそれが昇進・昇格の基準に感じたことはありません。
とにかく無事故無違反、とにかくこなすという印象です。

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