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回答者別の社員口コミ(小田急シティバス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
勤務時間・休日休暇:3勤1休は都内のバス事業者では珍しいと思うが、休日出勤を全く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
社内制度:明るいバスにする運動なるものが、毎年10月~11月に1ヶ月あるが、運転
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
社内制度:全くなし。路線バスの乗務でもキロ手当が出るのは珍しいかもしれない。福利
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
入社理由・入社後の印象:運転手同士(事務所の頭の固い連中は除く)の関係は比較的良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:3勤務1休制。これだけみると一般的な働き方よりすぐに休みが来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:プライベートを楽しんでいる人もいるようだがそうでない人のほうが
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