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回答者別の社員口コミ(小田急シティバス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 3万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
事業の強み:小田急ブランドを掲げているが電鉄とは異なる。役員は出向して来ているが
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
福利厚生:住宅手当は無し。寮、社宅も無し。通勤手当ては自宅から駅までバスを利用の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 3万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:コロナで経営が悪化し しわ寄せが運転士にゆき年収が大きく下がった。今後
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列 体育会系 が大丈夫な方なら向いているが
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
成長・キャリア開発:向上心はあまりもてない会社です。収入も少なく単調な作業で良い
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
女性の働きやすさ:事務職ではおりますが運転士としては
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