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三岐通運株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

三岐通運株式会社の回答者別口コミ（3件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.5 最新の回答：2023年01月20日
  • 運行管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0 最新の回答：2020年10月03日
  • 自動車整備士 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.8 最新の回答：2020年08月26日
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三岐通運株式会社の職種別口コミ（9件）

運輸・物流・設備系（9件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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三岐通運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年08月26日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2020年08月26日
福利厚生：
社会保険など基本的な制度は全て整えられ、安心して働くことができます。
退職金や定年後の再雇用制度あり、これからの時代、長く働ける会社環境が整備されています。
又、ユニークなものとして毎年誕生日に会社からプレゼントがもらえる制度があり、家族からも好評です。
来年２０２１年は会社創立７０周年となり、様々な記念行事も計画されています。
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三岐通運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月20日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2023年01月20日
勤務時間・休日休暇:
運送会社のドライバーなので、当然ながら勤務時間は長く休暇も期待できません。
突発で休もうものなら、急遽代わりに出勤したドライバーから非難の嵐です。

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三岐通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年10月03日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2020年10月03日
企業カルチャー・社風：
企業としては堅調で安定したイメージですが、社内では逆に「スピード」と「新しさ」を大切に業務に取り組んでいます。
荷主からの要望にはスピード重視で対応し、新たな提案を積極的に行うなど、一人一人が精いっぱい毎日の仕事をこなすことで企業がここまで成長してきました。
私も慣れるまではたいへんでしたが、物流という社会を支える重要な仕事に従事し、充実した毎日を送っています。

組織体制・コミュニケーション：
意見やアイデアなど、年齢に関係なく、どんどん発言できる社風です。
地元出身者がほとんどなので、休日なども街でバッタリ会うなど、良い意味での「家族的」な雰囲気が残っています。
社員数が「全員が全員の顔を知っている」くらいの人数なので、お互い声もかけやすく、だからかは分かりませんが、依願退職者がほとんど出ないのも特徴です。
また社内ではゴルフ好きが多いので、未経験だった私も入社してすぐに先輩に誘われゴルフを始めました。
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三岐通運株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年08月26日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2020年08月26日
成長・キャリア開発：
輸送品目が多岐にわたり、トラックの種類も豊富なので、整備士としての技能が高められます。
社内に整備工場が２拠点あり、どちらの整備工場も比較的新しいので、工具等も充実しています。
グループ会社を含め約５００両の車両が運行されており、我々整備士の業務により、日々の安全運行につながるので、責任も大きいですが、仕事のやりがいも感じています。
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三岐通運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年10月03日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2020年10月03日
事業の強み：
三重県北勢を基盤に中部関西方面への輸送を行い、取引先も大手企業も数多く、安定した収益を継続してあげております。  
輸送品目も、セメントや新車・自動車部品、産業廃棄物、家電製品など輸送品目が多岐にわたります。
その多くが他社ではあまり保有していない専用車両での輸送となり、当社でなければ輸送できないのも大きな強みとなっています。

事業展望：
来年は創立７０周年の節目を迎えます。
これからの時代は、セメントではリニア工事の大阪延伸や、自動車では電気化など当社がかわらる分野でも大きな変化が訪れます。
物流でも省力化や自動化など今まで誰も経験したことのないことが始まろうとしています。
そんな未知な未来だからこそ、社風でもあるチャレンジ精神で、我々社員一丸となって取り組んでいきます。
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三岐通運株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月20日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2023年01月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
450万円 35万円 12万円 100万円
年収 450万円
月給（総額） 35万円
残業代（月） 12万円
賞与（年） 100万円
給与制度:
金額は大手らしく十分な額です。
しかし、タイムカードは無く勤務時間や手当は事務側しか確認できないので不透明です。
額は多いので不満に思う人は少ないです。

評価制度:
ドライバーだと無事故と勤続年数がそのまま評価という感じです。
指導員という社内資格を持つドライバーがいますが、人柄や仕事態度は考慮されていません。
人を指導する資格の無い人間まで指導員になっていたりします。

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