企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】社員同士はなかなか一堂に会する時間が合わな...
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三岐通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
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9件三岐通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三岐通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを9件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三岐通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.3
静岡県袋井市木原２２−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:以前、アルバイトで外国人が複数名働いていました。また、アルバ...
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3.1
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
企業カルチャー・社風:それほど特徴を持っていないと思います。組織体制・コミュニケー...
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2.9
愛知県名古屋市中区錦２−１４−２１円山ニッセイビル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:落ち穂拾いの精神が会社の社風になっています。本社に務めている...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:労働組合が交流を促してイベントを開いているが、それ以外には交...
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2.9
東京都東大和市蔵敷３−８３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:主に飲食関係の仕事なので食にはいち早く見れるとこおもいます。...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の運行時間にあわせた形になるので、...
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3.2
東京都大田区羽田空港３−４−２第２ターミナル内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チームを大切にしている風潮は良かったと感じる。同期が多く、支...
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2.7
大阪府高槻市西冠３−３４−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制に対して普通だと思います。社員同士のコミュニケーショ...
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2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運搬/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 運搬/ 従業員
企業カルチャー・社風:みんなその会社でキャリアアップするより勤務年数を積んでから他...
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三岐通運株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
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三岐通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業としては堅調で安定したイメージですが、社内では逆に「スピード」と「新しさ」を大切に業務に取り組んでいます。
荷主からの要望にはスピード重視で対応し、新たな提案を積極的に行うなど、一人一人が精いっぱい毎日の仕事をこなすことで企業がここまで成長してきました。
私も慣れるまではたいへんでしたが、物流という社会を支える重要な仕事に従事し、充実した毎日を送っています。
組織体制・コミュニケーション：
意見やアイデアなど、年齢に関係なく、どんどん発言できる社風です。
地元出身者がほとんどなので、休日なども街でバッタリ会うなど、良い意味での「家族的」な雰囲気が残っています。
社員数が「全員が全員の顔を知っている」くらいの人数なので、お互い声もかけやすく、だからかは分かりませんが、依願退職者がほとんど出ないのも特徴です。
また社内ではゴルフ好きが多いので、未経験だった私も入社してすぐに先輩に誘われゴルフを始めました。