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荒木運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み
2.6

荒木運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。荒木運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを137件掲載中。エンゲージ会社の評判は、荒木運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年07月19日
口コミ投稿日:2022年02月08日
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月20日
回答者: 女性/ 荒木運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
3.2
口コミ投稿日:2019年07月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月11日
口コミ投稿日:2019年07月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月11日
口コミ投稿日:2019年03月12日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月12日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
1.0
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2.6
東京都千代田区神田錦町3−13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
事業の強み:食品やペットフード、機械、靴などあらゆる商品の流通に携わって...
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2.7
東京都北区王子2−30−2井門王子ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:若いうちから、やる気があれば比較的、上に上がりやすいと思う。...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.2
大阪府大阪市平野区平野馬場2−2−34
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:大手企業のグループ会社ということもあり経営は安定していると思...
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2.9
神奈川県川崎市川崎区駅前本町11−2川崎フロンティアビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:JR貨物の下請けといった感じなので潰れることはないでしょう。...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:営業所もどんどん増えているし、これからさらに拡大していく企業...
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3.0
東京都清瀬市旭が丘1−255−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:物流システムや、勤怠管理システムに変更が多い。十分な説明も存...
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2.5
埼玉県草加市柿木町1097−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社長の手腕:社長に会った事も無いので何とも言えませんが、それなりの規模の...
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3.0
神奈川県平塚市東豊田603−31
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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荒木運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
大手の荷主と契約を締結しており 仕事についてはなくなることはないと考えて良い また新しいセンターで新規事業をどんどん入れており、仕事がなくて困ることはないと思う。
事業の弱み:
食品用主に扱うセンターでセンター 自身が 、整理整頓清掃する意識が全体的に弱いため 意識の持ち方から改善する必要がある。
事業展望:
荷主が大きいため 今後も拡大となる可能性が高いがセンターとしては業務量が限界を超えており 新しい仕事をしたくてもできない状態となっているのが現状だ。今後も拡大傾向にあるため 新しいセンターを併設したり規模が大きくなっていく可能性はある。