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熊本都市バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
18件
熊本都市バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。熊本都市バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、熊本都市バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 士業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い会社です。上長の言うことが絶対。所長が白を黒...
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3.0
東京都大田区大森南4−5−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:ホスピタリティドライビングということを言っています。
お客様... 続きを見る
お客様... 続きを見る
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:自動車整備やホテルのスタッフに関しては、外国籍の方もいた。...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:『お客様第一』と言うが、免許取得したばかりの新人を長距離路線...
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2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】事故速報で、改善点を「予測運転をしましょう。...
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に乗務員同士は若手も年配もみんな仲が良く、職場の雰囲気...
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸事業部
企業カルチャー・社風:会社がそこそこ大きい為か挑戦する機会もない。風通しは悪すぎ。...
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3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現地宿泊先は民間の仮アパートですので掃除から、ベッドメーキン...
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3.2
東京都港区芝浦4−20−47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:バスガイドは基本的に女社会なので風通しは悪く凝り固まった組織...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運行管理者を中心とした内勤者は本社と各営業所間の人事異動が多...
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熊本都市バス株式会社のカテゴリ別口コミ(18件)
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熊本都市バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ バスの運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
離職率は高いイメージでした。
人の命を預かってる職業なのに、給料安いし、過酷なのでなんとも言えませんね。
組織体制・コミュニケーション:
働いている人はさまざまな人がいるので、一概には言えませんが、スタッフ同士の仲はいい方だと思います。