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熊本電気鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
企業カルチャー・社風:
意見は聞いてもらえるが、会社施策に反映はされない。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは壁がなく話しやすいが、コロナで社員同士の交流が減っておりコミニュケーションが取りづらい。

ダイバーシティ・多様性:
外国人もお客対応で採用されているか、若干名。

回答者: 男性/ 経理課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
企業カルチャー・社風:長く続いている会社なので全体的に保守的な雰囲気がありました
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年06月29日
企業カルチャー・社風:新たな取り組みや改善は、全くせずに、只々古きモノを重んじる
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月02日
企業カルチャー・社風:中小企業ですが管理者や上層部がワンマンのため風通しが良いと
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3.6
東京都中央区銀座8−3−10トミタビル4F
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.7
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3.9
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘3−13−20
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まじめに事故なく就労していたら評価はしていただける会社です。... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置2−3−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業本部/ 課長補佐
企業カルチャー・社風:ゆるいの一言です。組織体制・コミュニケーション:風通しは良い... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:長野県の公共交通を担っている自負がある。実際なくてはならない... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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