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九州産交バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
52件
九州産交バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。九州産交バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを52件掲載中。エンゲージ会社の評判は、九州産交バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年05月12日
口コミ投稿日:2020年01月04日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年11月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月15日
口コミ投稿日:2018年11月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月15日
口コミ投稿日:2018年12月27日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月27日
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所次第で変わる、バリバリ働く営業所もあるため本当に運次第...
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:利権を十分に活用して企業活動をしている会社だと思います。組織...
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4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い会社なので、売り上げ表がありますが、無視して、安全運転に...
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3.0
東京都大田区大森南4−5−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統とホスピタリティあふれる接客を大切にしていました。組織体...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:タクシー会社の中では、離職率は低い方のようです。女性のドライ...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事務所に厳しく・乗務員に優しい組織体制・コミュニケーション:...
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2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ランプ課ランプ課本体の人間関係は悪くはないのでは!?一部を除...
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3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン方式の企業稟議の決済が遅い。組織体制・コミュニケ...
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士
企業カルチャー・社風:社長が代々親会社のJR西日本から天下りでくる方なので、経営に...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 綜合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他部署とは業務上必要があるときのみ連絡を取っている。上司との...
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九州産交バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課
風通しが良いとは決して言えません。
組織体制・コミュニケーション:
所属部署に関してはコミュニケーションの取りやすい雰囲気を持っていますが、会社に対する要望が本社まで届いていない事が多く職場環境の改善は中々進まないです。