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福利厚生・オフィス環境(11件)企業カルチャー・組織体制(3件)成長・働きがい(13件)事業展望・強み・弱み(7件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(13件)女性の働きやすさ(7件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(11件)

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共進運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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男性
女性
回答なし
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新卒入社
中途入社
すべて
現職
退職
すべて
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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標準
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口コミ投稿日：2021年11月11日

回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ なし

1.0
口コミ投稿日：2021年11月11日
企業カルチャー・社風:
その場しのぎ コース終了がわかっているのに その後のことを終了３週間前にこちらから話しをしても
返答なし 終了直前 合間しのぎで
前日３トン乗務 ゲートやラッシングベルトの扱いも自分で覚えるという 環境 前日 当日 行ったことのない店舗配送は当たり前 いけぱ
大丈夫の体質

組織体制・コミュニケーション:
なし

ダイバーシティ・多様性:
なし

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口コミ投稿日：2023年10月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 3部

2.6
口コミ投稿日：2023年10月19日
ダイバーシティ・多様性:物流倉庫しては今は珍しく日本人以外を見かけることはほぼあ
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口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2023年11月09日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはとりやすいです。わからないこと
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:お互い指摘し合える関係であること。
年齢問わず、仲が良いこと... 続きを見る
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Ｆ−ＬＩＮＥ株式会社

2.8
東京都中央区晴海１−８−１１晴海トリトンスクエアオフィスタワーＹ棟３０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 九州支店/ なし
企業カルチャー・社風:温厚な社員が多く、人間関係はよかったと思う。組織体制・コミュ... 続きを見る
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2.9
東京都江東区永代２−３７−２８澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:古い企業のわりに堅苦しさがなく、余白をもって仕事をしている空... 続きを見る
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ＳＢＳリコーロジスティクス株式会社

3.3
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事をしっかりとこなすことに対しては、熱量があり良いことだと... 続きを見る
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新潟運輸株式会社

2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー
企業カルチャー・社風:会社は安全に力を入れてますので添乗指導はドライブレコーダーの... 続きを見る
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3.3
東京都品川区北品川４−７−３５御殿山トラストタワー８Ｆ
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回答者： 男性/ プレジデントオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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カトーレック株式会社

2.8
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回答者： 回答なし/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上のものの裁量が大きい。組織体制・コミュニケーション:人の質... 続きを見る
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大阪府大阪市中央区大手前１−７−３１大阪マーチャンダイズマートビル１１Ｆ
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回答者： 男性/ 一般作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
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