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吉川運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
288件
吉川運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。吉川運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを288件掲載中。エンゲージ会社の評判は、吉川運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年10月11日
口コミ投稿日:2023年07月04日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部/ 部長
4.0
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ 管理、ピック詰め/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年10月01日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部
1.8
口コミ投稿日:2022年09月29日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部
1.8
口コミ投稿日:2022年05月19日
回答者: 女性/ 軽作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2022年12月31日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年08月25日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 一般
1.9
口コミ投稿日:2021年02月24日
回答者: 男性/ 4tドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2019年03月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月28日
口コミ投稿日:2024年08月06日
回答者: 女性/ 仕分け/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年01月25日
回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2019年07月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月17日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
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2.4
東京都北区東田端1−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業部/ 主任
企業カルチャー・社風:本音と建前が違いすぎる。昔は風通しが良かったが最近は悪くなっ...
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3.2
大阪府大阪市北区堂島1−6−20堂島アバンザ18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建設/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:縦割りのような役所特有に近い雰囲気かと思います。社員は挑戦意...
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2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 操業部門管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄鋼支店/ 係長
企業カルチャー・社風:上司による。風通しは良いかもしれないが改善は遅い。組織体制・...
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2.6
大阪府大阪市淀川区西中島7−4−17上野東洋ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:韓国の方を多く採用しているが、中にはあまり日本語を理解されて...
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3.9
神奈川県横浜市戸塚区品濃町566−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 強制執行補助業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制親会社に逆らえない風習があり上の意見は絶対という感じ...
続きを見る
3.1
愛知県常滑市セントレア1−1第1セントレアビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:女性が多い職場ですがサバサバした方が多く人間関係はいいと思い...
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2.7
東京都大田区蒲田4−22−3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 福岡事業部/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:創業者が現在も社長を務めており、トップダウン型の企業。しかし...
続きを見る
2.5
東京都墨田区堤通2−12−2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ラインオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じフロアで働いてる人達のコミュニケーションは取れていると思...
続きを見る
2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:物流の仕事は皆で協力して進めるため、チームワークが重要。セン...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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吉川運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 係長
管理が行き届いた職場とは言い難く、受け身で仕事をしている限り成長は期待できません。
しかし、自由度は異常なほど高く、力を示し上に立てば自分次第でやりたい事はなんでも出来ます。
組織体制・コミュニケーション:
他の営業所への作業応援が非常に多い印象です。
そういった要請に積極的に関われば上司との交流も増えると思います。
ダイバーシティ・多様性:
現在配属されている営業所の男女比率は3:7だが、社員やリーダークラスになると女性は殆どいない。
在籍者の外国人比率は4割ほどだが、作業責任者やリーダーに外国人を登用しており、実力主義がうかがえる。