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関東西濃運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1

関東西濃運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関東西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを95件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年05月21日
口コミ投稿日:2022年04月10日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年10月01日
回答者: 男性/ 事務所/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし
2.9
口コミ投稿日:2021年06月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年10月23日
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2020年10月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
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3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:家庭的な環境であり何でも相談しやすく頼りになる人物がおり話し...
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2.7
東京都江戸川区松江5−17−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:オーナー企業という点を考慮してもかなり古い企業体質。このご時...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1−4−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】勤務年数だけで上に上がれる制度は自分的には嫌...
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2.7
富山県高岡市昭和町3−2−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:交流はし難い。自分のことしか考えてない人が多いのでチームでと...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:当たり前のことを当たり前にやりなさいと社長によく言われるが、...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ LD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:支店の上司とのコミュニケーションはとりやすい。支社、本社管轄...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はかなりある。組織体制・コミュニケーション:話易...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都江東区辰巳3−10−23辰巳総合物流センター3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ パート/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 無し/ 無し
企業カルチャー・社風:問題なし組織体制・コミュニケーション:問題なしダイバーシティ...
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3.4
東京都港区白金1−17−3NBFプラチナタワー3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する意欲がある方にはどんどんチャレンジする機会が与えられ...
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関東西濃運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副主任
人の出入りが多い為、良くも悪くも様々な業務を行う機会がある。
社内の雰囲気はトップの意向に沿う形なので支店毎に格差はあると思われる。
ダイバーシティ・多様性:
最近では女性ドライバーが増加傾向にあったり、事務職においては女性職員の役職者や多国籍の職員が活躍しているように感じる。