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関東西濃運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
95件関東西濃運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関東西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを95件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年05月21日
口コミ投稿日：2022年04月10日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年10月01日
回答者： 男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし
2.9
口コミ投稿日：2021年06月21日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2021年10月23日
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2020年10月29日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
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3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:池畑運送では初めて納入する行き先は班長に確認してからいくルー...
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2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーなので1人の時間が多いですが、センターに帰...
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3.5
新潟県長岡市十二潟町１８８−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
埼玉県上尾市平塚２１６５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・...
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2.7
香川県高松市郷東町４３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ あ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:向上心はない 人もいい人ばかりだが上司に恵まれなかった組織体...
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2.8
大阪府東大阪市東鴻池町２−３−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係はいいほうだとおもいます。仕事中は運転なのであんまり...
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2.7
岐阜県岐阜市橋本町２−２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅実経営だと思う。人によって合う合わないという感...
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3.0
東京都墨田区吾妻橋１−２３−１アサヒグループ本社６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:SDGsに取り組んでおり、環境絵の配慮などが行われている組織...
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2.9
岐阜県大垣市田口町１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業常務社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史を重んじ、今風な取り組みもしてくれている。支店長によりけ...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新人ばかりひいきするので、ベテランと新人の仲...
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関東西濃運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 副主任
人の出入りが多い為、良くも悪くも様々な業務を行う機会がある。
社内の雰囲気はトップの意向に沿う形なので支店毎に格差はあると思われる。
ダイバーシティ・多様性:
最近では女性ドライバーが増加傾向にあったり、事務職においては女性職員の役職者や多国籍の職員が活躍しているように感じる。