「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(航空)業界
- 株式会社北海道エアシステムの評判・口コミ
- 株式会社北海道エアシステムの企業カルチャー・組織体制
株式会社北海道エアシステムの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

株式会社北海道エアシステムの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社北海道エアシステムで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社北海道エアシステムへの転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.0
千葉県習志野市東習志野1−6−17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本部による。出る杭は打たれるところもあるため、よほど関係を築...
続きを見る
3.0
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:同じチームに配属されないと、他のチームとの交流はほぼない。...
続きを見る
3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井778−1福岡空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:他空港への出向など、挑戦する機会は用意されている。風通しは良...
続きを見る
3.4
東京都大田区羽田空港3−3−2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務室/ 一般
企業カルチャー・社風:ANAの子会社であり、労働組合が弱く風通しが良いとは言えない...
続きを見る
3.3
東京都江東区新木場4−7−41東京ヘリポート内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 品質保証室特殊工程グループ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:航空業界という背景もあり、特に安全に関する意識は高い。航空に...
続きを見る
3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:女性がノーメイクの人が多く、忙しい女性には楽で良いが、女性の...
続きを見る
3.3
神奈川県川崎市麻生区万福寺1−2−2新百合トウェンティワン3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 環境コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 環境系/ 技師
組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多い。ダイバーシティ・多様性:中国出身の方や、障...
続きを見る
3.0
北海道札幌市中央区北1条西2−9オーク札幌ビルディング
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:個人的には周りとの人間関係は問題ないと感じる。
一体感はあり... 続きを見る
一体感はあり... 続きを見る
3.6
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グローバルスタッフ職(技術)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:所属部署によってかなり異なる。技術職は基本的に整備に関わるこ...
続きを見る
株式会社北海道エアシステムのカテゴリ別口コミ(8件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社北海道エアシステムの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
一般的な大手の子会社という感じ
組織体制・コミュニケーション:
経営層はJALと道庁からローテーションで出向してくるので、社員からの信頼や期待は薄い
良くも悪くも事務所がワンフロアなので、昔からいる社員同士は部署を超えて交流している印象