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回答なし
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口コミ投稿日:2021年09月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
とにかく他社と比較しても低賃金です。
賞与もありません。
入社してしばらくは社会保険にも加入させてもらえません。
この業界では時給制という珍しい給与体系ですが、その時給が学生バイト並みに低いです。
デジタコで稼働時間は確認され、例えば三時間待機させられた場合その間の時給はカットです。
トラックドライバーと言えば長時間拘束、肉体労働の代わりにそれなりに稼げるイメージだと思うんですが
ここは本当に稼げません
仕事内容ではバラ積みバラ卸しというのは少ないですが固定の荷主さんが少ないのもあり突発的な仕事が多く安定はあまりしてない気がします。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月18日
勤務時間・休日休暇:基本的には定期便じゃなければ生活リズムが整いません。不規則な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当初大型ドライバー志望で入りましたが会社都合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
教育・研修:最初は2,3トンのトラックからスタートして大型までやれます。とくに4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
女性の活躍・女性管理職:職場は男性女性、ともに和気あいあいな感じでしているいい会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
教育・研修:初めてのトラックを乗るなら間違いなく色々教えてくれるし横のりもしてく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
女性の活躍・女性管理職:やけに事務所のなかの事務員が多いのはきのせいでしょうか?
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