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株式会社相馬輸送の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2019年05月10日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月10日
企業文化・社風・組織体制：荷積み待ち・荷卸待ちでも、休憩扱いになってしまい。給料にならないです。拘束時間から除かれてしまい。帰社後、車内清掃をすることになっていました。
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口コミ投稿日：2019年05月10日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月10日
企業文化・社風・組織体制：法律で、連続運転4時間以上は無しでした。社内規則で3時
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2.6
岐阜県岐阜市橋本町２−２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社トーシン社

4.1
東京都港区芝４−２−１１アクティ２１ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
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ＴＳネットワーク株式会社

3.1
東京都台東区浅草橋４−１７−７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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Ｆ−ＬＩＮＥ株式会社

2.8
東京都中央区晴海１−８−１１晴海トリトンスクエアオフィスタワーＹ棟３０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:在籍する部署によるから、何とも言えない。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
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株式会社ロジスティクス・ネットワーク

3.2
東京都千代田区神田三崎町３−３−２３ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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ケイラインロジスティックス株式会社

3.2
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
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株式会社エスグロー

3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２−２−１三経イーストビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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ＡＮＡ関西空港株式会社

3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北１航空会社北ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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日本トランスシティ株式会社

3.3
三重県四日市市霞２−１−１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:社員をとても大切に考えているため、仕事が遅い人もみんなで助け... 続きを見る
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