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株式会社協栄便の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
仕事内容:誰でもできる仕事です。免許と体力があればだれにでも勤まります。しかし、自分自身の成長を目指すのであれば、もっとグローバル化を見据えた会社の方がいいでしょう

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
成長性・将来性:運送業界全体のことだが、今後発展していくとは思えない。さらにドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
成長性・将来性:運送業界に明日はありません。とりあえずはドライバーが足りないので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
雇用の安定性:安定はしていると思うが、やはり体を壊して事務方になる人も多いので、
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2.6
神奈川県横浜市港北区新羽町1221
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:新しい人も入ってきていて、違う仕事内容の人とは会えないので知... 続きを見る
3.1
東京都新宿区高田馬場1−31−18高田馬場センタービル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】バイク便、車便の仕事ですので、決めら... 続きを見る
3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:パートさんは 休みが自由に希望を出せるため(時給が安くても)... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:仕事の全体的な流れや、他の作業を把握するには適さない。後バイ... 続きを見る
3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:現場を知らない幹部が多すぎて意思決定が遅すぎます。
マニュア...
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2.5
東京都港区海岸2−1−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:部署により内容は大きく変わる。部署によっては会社の資金力を使... 続きを見る
2.5
大阪府茨木市上穂東町3−19
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】1日平均13時間もの労働時間、労働... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市福島区福島6−25−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】業界として成長産業では... 続きを見る
2.7
大阪府高槻市西冠3−34−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:マンパワーを軽減させていかないと働いている方々が倒れていくと... 続きを見る

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