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株式会社スリーエス物流のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
福利厚生:
不便な場所にあるため、車通勤もしくは近所の人は自転車。
車通勤の場合は距離によってガソリン代を支給。
1日200円くらい。

オフィス環境:
場所は22号線、一宮インターからすぐ。
交通の便が悪いため、車が必須。
建物は数年前に本社社屋を建て替え、また新しいセンターも増築。
立て替えていないセンターはあまり綺麗ではなく、古くて薄暗い印象。
会議室が本社社屋にあり、全社会議や健康診断などで使用。
各社屋に休憩スペースあり。

回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
勤務時間・休日休暇:年間休日が100日、有給消化も最低限しかできず、休みがとにか
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
勤務時間・休日休暇:ダラダラと残業の多い方もいらっしゃる。残業をしていれば働いて
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
福利厚生:通勤手当は、自動車の場合距離に応じて支給あり。オフィス環境:立地は車通
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
企業カルチャー・社風:古い風土の残る社風ではある。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:年間休日が90日程度しかない。こんなに少ない企業も最近は少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月15日
勤務時間・休日休暇:休日は比較的自由に取れます。あくまで上司と相談の上ですが…。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ドライバーは給料の一部に歩合制を導入しています。高速道路などを使用した
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月15日
勤務時間・休日休暇:休日は比較的取得出来る。 有給も上司と相談の上だが、比較的取得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月15日
会社の安定性:大手小売業社との取引が売り上げの大半を占めている。 その小売業社の経
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
勤務時間・休日休暇:運送業あるある、みなし残業ありの基本給+業績給。だらだらと仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:家族手当が付く人、付かない人が居る。新しく入る人には付かない仕事内容で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ベースアップがない。新人もベテランも同じ基本給。事故すると手当をカット
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:定時で帰れる事は殆どない。残業がある。殆どの部門に早出遅出が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:年間休日90日程の為、両立できない。有給を使って家族と合わせる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
会社の安定性:従業員の数に対して、仕事量が多いにもかかわらず、新規事業を手を出す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:基本的には朝9時~夕6時までの8時間勤務。18時で直ぐに帰っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝は5時から夜は終業するまでです。日々、配送する業務により時
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
女性の働きやすさ:女性管理職はいない。昇進があるかは不明に感じた。休暇は各部署に
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
100万円 8万円 0万円 0万円
年収 100万円
月給(総額) 8万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給はあまり見込めないがないことはない、という程度。評価制度:基本給が
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回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 16万円 0万円 65万円
年収 260万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:基本給が安く、その他手当などが付いて一般的な給与。昇給は毎年僅かだがし
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:業務量に対し、従業員が不足のため、慢性的な残業で
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回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年04月06日
組織体制・コミュニケーション:部署内の人間関係は良好。上席との面談も多く、悩み事
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
事業の強み:業務多角化を図ろうとはしているが、人員不足のためしわ寄せが現場に行っ
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2024年10月08日
働きがい:親会社がエスラインのため、エスラインの基
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