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株式会社コナポンコーポレーションの女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年10月31日

回答者： 女性/ 財務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2021年10月31日
女性の働きやすさ:
女性は確かに多いです。業界特徴上、女性が多いことは確実。

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口コミ投稿日：2023年03月29日

回答者： 回答なし/ 貿易事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年03月29日
女性の働きやすさ:女性の方もいらっしゃるので、働くことは特に問題ないと思う。けっ
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口コミ投稿日：2022年04月13日

回答者： 女性/ フォワーディング業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日：2022年04月13日
女性の働きやすさ:女性社員が多いため女性は働き
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大阪府枚方市南中振３−３−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:家電製品を扱っているので一つ一つの商品が重たいのですが、男性... 続きを見る
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東京国際エアカーゴターミナル株式会社

3.1
東京都大田区羽田空港２−６−３第一国際貨物ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 輸入事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:シフト制で夜勤も多く、土日祝関係ないので働きやすいとは言えな... 続きを見る
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株式会社大阪メトロサービス

3.1
大阪府大阪市北区豊崎６−５−８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
女性の働きやすさ:休暇は取りやすそうである。全体的に女性に優しい制度が取り入れ... 続きを見る
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株式会社エヌ・ティ・ティ・ロジスコ

3.4
東京都中央区日本橋２−１−３アーバンネット日本橋二丁目ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:女性社員そのものが少ないので、制度自体の見直しがどこまででき... 続きを見る
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清和海運株式会社

3.5
静岡県静岡市駿河区森下町１−３５静岡ＭＹタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部
女性の働きやすさ:事務職の中心は女性社員だが、女性管理職は少ない。結婚しても勤... 続きを見る
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株式会社後藤回漕店

3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通３−２−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:以前は、女性社員は結婚後退職がセオリーだったが、職場環境の改... 続きを見る
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ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパン株式会社

3.1
東京都墨田区堤通１−１９−９リバーサイド隅田１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス
女性の働きやすさ:ほとんどの人が産休から復帰されています。社員のほとんどが産休... 続きを見る
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株式会社エスエーエス

3.1
静岡県牧之原市坂口３５２０−１１富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ サブリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ランプ、航務/ 主任クラス
女性の働きやすさ:ハラスメント相談窓口もありいざというときの対応は良いかもしれ... 続きを見る
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大阪デリバリー株式会社

3.2
大阪府箕面市船場東２−１−２０ＡＢＣビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:パートさんは、女性が多いです。女性が多いので色々あるみたいで... 続きを見る
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西日本高速道路株式会社

3.2
大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:フレックス制度等が使用でき産休や育休も使いやすい環境である。... 続きを見る
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