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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2021年04月22日
勤務時間・休日休暇:
通常勤務外に変則シフトがあるが、それが有給との差し替えや、有給消化にも欠勤にもならないシステムなど、ドライバーにとってはありがたいことは入社時には教えてもらっている社員は皆無だった。

多様な働き方支援:
特に何もない。このコロナ渦も特別関係なし。

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2021年04月22日
福利厚生:普通な気がする。オフィス環境:社屋の2階に談話室、飲食スペースがあり、
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2021年04月22日
女性の働きやすさ:時間の融通がきくためありだと思う。但し売上を追いかけてなければ
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2021年04月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:なにもかも
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愛媛近鉄タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)

同業界の口コミ

3.4
福岡県福岡市南区清水1−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:完全に場合なのでコロナなど景気にかなり左右されます評価制度:... 続きを見る
3.2
千葉県木更津市潮見4−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】オール歩合制です。お客様からいただいたタク... 続きを見る
3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:歩合給が出る基準が高すぎるような気がする。また、歩合の率もそ... 続きを見る
3.0
熊本県熊本市中央区黒髪3−7−29
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新たな取り組みや改善は、全くせずに、只々古きモノを重んじる古... 続きを見る
0.0
愛知県半田市稲穂町12−54
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:【退職金の有無、支給額について】支給なし... 続きを見る