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南星海運ジャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
6件
南星海運ジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。南星海運ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南星海運ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県名古屋市港区入船2−4−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】近くに大きな水族館があり、観光スポットの...
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3.1
静岡県牧之原市坂口3520−11富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員全体の平均年齢が30歳そこそこであり若い人が多いため、現...
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2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:働く駅によっては親会社との情報共有がありますが基本的には閉鎖...
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3.6
東京都台東区上野6−16−18あいおい都信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業界柄、あまり褒められたもんじゃない経歴の人が一定数見受けら...
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2.7
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼなし。倉庫で毎日同じ作業を行う。組織体制・...
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2.7
東京都大田区蒲田4−22−3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:企業としては大きいかもしれないが、社風、挨拶など正直慣れない...
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2.7
東京都江東区新砂2−3−5日本通運新砂10号倉庫5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とりあえず都内にあるし、お金を使う場所が...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼もありますので、コミニュケーションには力を入れています。...
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2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕事内容が合わない場合に出来ないと言えば...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】基本的に同じ職場の人同士は仲が良く、公休日や...
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南星海運ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
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南星海運ジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
韓国が本社の会社の為、よくも悪くも韓国気質が強いです。
まずはトライして失敗してから考えようといった文化が強いので、初動は早いですが、見るからに無茶な政策も多いです。