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回答者別の社員口コミ(キャセイパシフィックエアウェイズリミテッド)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 客室乗務員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 客室乗務員
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
0時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:香港のフラッグキャリアとして確固たる地位がある。5スターエアラインと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
成長・キャリア開発:昇級に約10年ほどかかるため、キャリア思考の高い人にとっては
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
福利厚生:自社のみならず他社の航空会社へも非常に安い金額(約9割オフ)で乗れるた
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
女性の働きやすさ:結婚して子供がいるママさんCAも多く、女性にとって働きやすい環
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
勤務時間・休日休暇:他社に比べ休みが多く、月のフライトタイムは約70時間前後。有
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価制度:毎回のフライトで評価を受ける制度がある。昇進には1
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キャセイパシフィックエアウェイズリミテッドの回答者別口コミ (27人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
  • 客室乗務部 / フライトパーサー / 客室乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年11月07日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2020年01月09日
  • カスタマーサービスオフィサー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年12月14日
  • 客室乗務部 / 客室乗務員 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年01月11日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年10月08日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • エステティシャン、その他専門サービス系 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年11月18日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月16日
  • フライトアテンダント 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年01月12日
回答者一覧を見る(27件)>>