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回答者別の社員口コミ(キャセイパシフィックエアウェイズリミテッド)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 フライトアテンダント 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 フライトアテンダント
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
0時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円

回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年08月11日
事業の強み:・香港のフラッグキャリアであり、世界中に飛行網があること。・コロナの
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月20日
女性の働きやすさ:男女関係なく働きやすい会社だと思う。客室乗務員の場合は有給休暇
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月20日
企業カルチャー・社風:香港の会社なので古い日本の会社のように面倒な文化はほぼない
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の弱み:コロナを機に大幅な待遇悪化があり、従業員のモチベーションが低下してい
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:賞与に相当するものとして年末に2ヶ月分給与が支払われる。プロフィットシ
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年01月12日
事業の弱み:香港の政治情勢の変化事業展望:コロナやリーマンショックなど何か起こる
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
企業カルチャー・社風:フレンドリーで細かいことを気にしない人が多く、働きやすい。
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
福利厚生:航空チケットが自社・他社含め安く購入できる。これがこの仕事の1番のベネ
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:乗務手当や外地滞在の手当で稼ぐシステムなので基本給は低い。基本給だけだ
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年01月12日
女性の働きやすさ:フライトアテンダントは女性が多いので、男女の差別はまったくない
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回答者: 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年01月12日
福利厚生:最初2年は会社が借りたマンションで同僚とシェア。その後は住宅補助が5年
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キャセイパシフィックエアウェイズリミテッドの回答者別口コミ (27人)

  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • カスタマーサービスオフィサー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年12月14日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年11月14日
  • 客室乗務部 / 客室乗務員 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年01月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
  • フライトアテンダント 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年01月12日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • カスタマーサービス / ファーストクラスパーサー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年10月19日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年08月23日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2020年01月09日
回答者一覧を見る(27件)>>