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株式会社AESCジャパンの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
672万円350~1400万円32

(平均年齢37.7歳)

回答者の平均年収672万円
回答者の年収範囲350~1400万円
回答者数32

(平均年齢37.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
731万円
(平均年齢36.8歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
620万円
(平均年齢37.9歳)
医薬・化学・素材・食品系専門職
(研究・製品開発、生産管理 他)
748万円
(平均年齢38.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
425万円
(平均年齢25.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
30~34歳556万円827万円10
40~44歳725万円950万円6
45~49歳885万円1400万円6

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社AESCジャパンの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 40万円 15万円 200万円
年収 950万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 200万円
給与制度:
基本給は自動車部品メーカーとしては高い部類だと思われます。日産自動車の体系がベースになっているようです。賞与は直近では4.8くらいで評価によって若干の増減があります。
しかし手当はシンプルなものしかなく、家族手当などはありません。子供が節目の年齢に達したときに祝い金が出ますが、合計すると少ないです。

評価制度:
昇格は毎年チャンスはありますが上からのオファーによって回ってくるため、日々の評価が重要なようです。おそらく管理職のなかで誰を昇格試験に受けさせるかを選考していろと思われます。
昇格試験は階級によって変わりますが、基本的には業務報告を行うことでの評価とTOEICスコアが求められます。

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:業績が悪くても賞与5ヶ月は確保するよう頑張ってくれている。またハッピー
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 26万円 0万円 140万円
年収 500万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
給与制度:人の入れ替えは激しく職制が抜けても外部から雇用することが一般的なので昇
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 購買部/ 担当

4.4
口コミ投稿日:2023年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 10万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:スタッフ部門の担当職はJ5-J1の5段階となっており、J1になるとアシ
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 茨城工場準備室/一般/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 37万円 7万円 0万円
年収 650万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本的に昇給試験がない為、上司の評価や部署により偏りがあると聞いており
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回答者: 男性/ SM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 0万円 0万円 130万円
年収 1200万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
年収・給与の満足点:自動車部品メーカーとしては管理職は日産レベルに近いの基準はも
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回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
740万円 46万円 8万円 185万円
年収 740万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 185万円
給与制度:昇給は年に一度。ベースアップは日産をみておけばだいたい同じ金額になると
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回答者: 男性/ SM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 0万円 0万円 130万円
年収 1200万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
昇給・昇進スピード:人による部分があります。残業を多くしても客先対応に追われると
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1400万円 1200万円 0万円 200万円
年収 1400万円
月給(総額) 1200万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:管理職になれば一般的な自動車部品メーカーの中では恵まれた環境になると思
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回答者: 男性/ SM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1080万円 79万円 0万円 130万円
年収 1080万円
月給(総額) 79万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
評価・昇給制度:冥界 MBOにて実施される詳細は現状不明、人材育成制度:基本的な
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 17万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 17万円
賞与(年) 200万円
給与制度:給与:JOBグレード制にて決定昇給:年間約数千円程度上がる賞与:入社時
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回答者: 男性/ SM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1080万円 79万円 0万円 130万円
年収 1080万円
月給(総額) 79万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
賞与:管理職は、夏に一度支給される予定になっています。当然ながら業績が評価される
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 担当

2.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 35万円 5万円 100万円
年収 480万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:家賃補助は賃貸で6万円と高水準だが、期間は6年間であり、その後よっぽど
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回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 3万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:一般的な同規模の企業よりは高め。日産の給与体系のおよそ9割。マネージャ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日産の制度を継承しているで、各種手当は充実している。浮き沈みが激しい業
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回答者: 男性/ 顧客製品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:年齢に対しては相応にもらえていると感じる。評価制度:細かく分類されては
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回答者: 男性/ SM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1080万円 79万円 0万円 130万円
年収 1080万円
月給(総額) 79万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:給与は製造業としては遜色なくむしろ高いレベルといえ
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:自身の業績目標の達成状況にそってインセンティブがある。目標はほぼ上司の
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:日産子会社時代の評価制度を踏襲しており、コンピテンシー評価等ある程度実
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部

3.2
口コミ投稿日:2020年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:平均的な企業よりはやや高めに感じる。(2020年6月時点)しかしながら
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回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 3万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:親会社が変わった後も、旧日産グループ会社のため日産の制度にとても近しい
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回答者: 男性/ リチウム電池の開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2020年09月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回と一般的だと思います。各種手当があまり無いよ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

3.6
口コミ投稿日:2023年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:住宅手当などもあり、充実しているが突然変更する場合がある。評価制度:元
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部/ 担当

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:給与水準は高く、業績が良くない時期でも賞与は多く頂けたので、給与には満
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:管理職になると年俸になる。12で割るため転職時に減った気がする。トータ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
評価制度:あってないよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大手自動車会社の連結子会社ではあるが、筆頭連結子会社は昇給ベースが親会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大手自動車会社からの転籍なので、今の会社の賃金ベースは転籍前の賃金の一
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:直属の上司の上の人たちがデータ主義で個々の能力ややれる仕事の量を分かっ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やる仕事が段階的にあるのでやりがいがあり同じことの繰り返しで飽きがきに
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回答者: 男性/ 派遣社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2021年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日産の給料制度がベースなのでそれなりに良いのでは評価制度:基本的には年
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:期間工という雇用形態だったが、給料は手取りで18万~20万となかなか良
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株式会社AESCジャパンの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電池システム開発部

2.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:日産の制度を継承しているため、福利厚生はしっかりしていた。確定拠出年金
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回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年04月04日
福利厚生:オフィスまで2時間以上かかる場合は単身赴任として引越し代を全額支給。住
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