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エステービジネスサポート株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
正社員
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
新卒入社
現職

回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.2
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:
毎週、朝礼で社是を言っていた。

ダイバーシティ・多様性:
派手な髪の毛と服装の方がいたが、特に注意されることなく、のびのびと働いている印象だった。

回答者: 回答なし/ 一般事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月14日
組織体制・コミュニケーション:穏やかな方が多かったです。基本みなさん黙々と仕事を
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2.6
広島県広島市西区山田町539
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:グループごとの雰囲気はわるくないと思います。ただ、上からの圧... 続きを見る
3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どちらかといえば体育会系なので、話やすいです。... 続きを見る
2.9
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業も大きいし、しっかりとしたルール・マナーもありいいと思い... 続きを見る
4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:いつもチャレンジを応援してくれます。まずやってみて、検証して... 続きを見る
3.4
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ロジスティクス/ 管理職
企業カルチャー・社風:住友商事からの出向者が、他の住友商事子会社よりも多く、歴史的... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市此花区西九条1−28−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:若者でも管理職になれる人もいたのでやり甲斐はあったのでは無い... 続きを見る
2.8
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:全体的にコミュニケーシ... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司の派閥に属していると出世や職場にも恵まれやすいし、声が大... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーは基本1人だから。営業所に帰って別ドライバーに会え... 続きを見る
3.3
愛知県豊明市新田町錦1−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】時間に余裕があるドライバーは雑談しながらゆ... 続きを見る

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