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アンテナ技研株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
3.4
19件アンテナ技研株式会社の口コミ一覧ページです。アンテナ技研株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、アンテナ技研株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年09月19日
口コミ投稿日：2024年04月10日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2024年09月19日
回答者： 女性/ 購買調達事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年04月10日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2024年01月24日
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2024年09月19日
回答者： 女性/ 購買調達事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 23万円 | 0万円 | 24万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 24万円 |
口コミ投稿日：2023年08月03日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年09月19日
回答者： 女性/ 購買調達事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年09月19日
回答者： 女性/ 購買調達事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年09月19日
回答者： 女性/ 購買調達事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
口コミ投稿日：2018年11月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月20日
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アンテナ技研株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
中小企業なので、あまり期待しない方がよい。手当類はどんどん減らす方向。持株会は２０年以上在籍した者しか加入できず、退職時にすべて返還することが必要となる。家族手当や住宅補助はない。新卒者には、所定年齢まで家賃補助がある。
最大の福利厚生は、昼食を会社で手配している弁当業者で頼むと、昼食補助が出る。周囲に飲食店がないので、この制度は助かる。財形貯蓄は過去にはやっている者がいたが、現在、新規加入者はいない。
オフィス環境:
建物は最寄駅から徒歩２０分程度離れている。そのため、自動車通勤者が多い。約７割が自動車通勤をしている。駐車場は十分な台数が確保されており、全員が自動車通勤をしても大丈夫なスペースがある。
歩いて数分で行ける範囲にコンビニや飲食店はない。以前、コンビニがあったが撤退してしまった。岩槻インターチェンジが近く、高速道路を使って通勤している者も過去には在籍していた。
会議室等の共有スペースは、この規模の会社としては多めに設けられていると思う。