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回答なし
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月29日
勤務時間・休日休暇:
希望休は月3回まで出せて早い者勝ち。
子持ちにはとことん不親切設計だったが、業界そのものがそうだったのかもしれない。
こちらが勤務調整を打診しても、親(子にとっての祖父母)が代わりに子供を見れないのか等
親が存命で元気であり近所に住んでいていつでも支援してくれることが前提で話をされ疲弊したことは覚えている。

多様な働き方支援:
業務内容的に不可ということもあるが、リモートワーク制度はなかった。

回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
企業カルチャー・社風:本社や日本支社長の意向で様変わりするので一概には言えません
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回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は特に残業もなく、定時出社、退勤できていました。多様
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回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
福利厚生:オフィスも綺麗でしっかりしておりました。退職金はありませんでした。オフ
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回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 33万円 0万円 50万円
年収 570万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:しっかり昇給はあり、賞与もありました。交通費や出張費なども相当な金額が
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回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
成長・キャリア開発:現在のコロナ禍が落ち着かない限り成長は難
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回答者: 男性/ 航空運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2021年12月09日
女性の働きやすさ:女性の比率は高く、働きやすい環境だっ
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