企業カルチャー・社風:割とゆるい。組織体制・コミュニケーション:当人次第。」ダイバ...
続きを見る
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
- 東新物流株式会社の評判・口コミ
- 東新物流株式会社の企業カルチャー・組織体制
東新物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
18件東新物流株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東新物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東新物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.6
愛知県名古屋市東区葵２−１２−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.2
大阪府東大阪市本庄１−１２−１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】チームで仕事をしている事が多いので一匹狼的な...
続きを見る
2.7
東京都中央区勝どき６−５−３山九第２ビル１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都墨田区吾妻橋１−２３−１アサヒグループ本社６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ リフトマン/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ギフト製造
組織体制・コミュニケーション:事業所によりけり、平均年齢35歳位なので20代の方はかなりキ...
続きを見る
2.7
京都府八幡市八幡カイトリ１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 受付/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:京都に会社があり兵庫県まで仕事を広げているのは会社の組織体制...
続きを見る
3.1
東京都多摩市乞田１２５４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:現在在籍している社員は30代～60代。なかでも40代50代が...
続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本１−５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:当日の作業の流れ・指示等の社員間の打ち合わせがないため、必要...
続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ システムエンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはいいほうだと思います。上司に相...
続きを見る
3.3
三重県四日市市霞２−１−１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの良さもあり。組織体制・コミュニケーション:部署によ...
続きを見る
3.1
東京都中央区勝どき６−５−２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に携帯は食事休憩の時以外いじれない...
続きを見る
東新物流株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東新物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員