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順豊エクスプレス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.6
50件
順豊エクスプレス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。順豊エクスプレス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを50件掲載中。エンゲージ会社の評判は、順豊エクスプレス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2018年11月15日
口コミ投稿日:2017年06月25日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2017年06月25日
口コミ投稿日:2020年08月29日
回答者: 男性/ 国際総務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.5
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は良好で、分からないことはすぐに聞きに行けるし、有給...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航本部/ 一般職員
企業カルチャー・社風:振興航空会社だけあって若い社員が多く現場の活気が感じられた。...
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2.8
宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。ベンチャー精神はまるでない。現状維持が得意な人には向...
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3.3
神奈川県川崎市麻生区万福寺1−2−2新百合トウェンティワン3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国土保全コンサルタント事業部・東北国土保全コンサルタント技術部/ 部長
企業カルチャー・社風:全体的に良い意味でぬるま湯体質である。居心地が良いので、成長...
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3.6
東京都港区海岸1−2−20汐留ビル13F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:風通しはとてもよく、毎回素敵なメンバーとフライトできるのが良...
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2.7
東京都大田区羽田3−3−13鈴久ビル2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:意欲的に業務をしていれば、評価はしてもらえるため資格取得に有...
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3.2
東京都品川区東品川2−2−24天王洲セントラルタワー16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義な風土があり、女性だからといって管理職になれないとい...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1関西国際空港エアロプラザビル3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは業界内では良い方だと思う。外資ほどドライでもなく日系...
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3.5
沖縄県那覇市泉崎1−20−1カフーナ旭橋A街区3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質の会社である。管理職は割と古い考え方の方が多い。新し...
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3.5
東京都大田区羽田空港3−3−2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ パイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:グループ会社という立て付けだが、ANA,ANA HDの実質子...
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順豊エクスプレス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
中国本土の決定が大きく反映される特徴である。
組織体制・コミュニケーション:
組織は小さいため、あまりコミュニケーションに難しさを感じなかった。中国語ができる人は多いに活躍できる会社である。