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ANA関西空港株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
月給がとにかく安い。部署にもよるが、早朝から深夜、夜勤など不規則であるにも関わらず、手当て込みでも安すぎる。長年勤めても、昇給は本当に少しだけ。ボーナスの係数が良かったので年収で考えると我慢できるかもしれないが、コロナの影響を受けボーナスはほぼなくなったことから、本当に景気に左右されやすい職種であることを覚悟する必要がある。コロナがなければ伸びている産業ではあるので、会社やグループの売り上げの分は還元してもらえる。残業も部署にもよるが、急な欠航対応などがなければ基本的に無い。以前は寮費が安かったが、コロナの影響で寮費も上がり、年数にも制限があるため、奨学金の返済があったり貯金をしたい人は月給で考えると相当切り詰めないと厳しい。部署にもよるがグランドスタッフはステップアップが早く、若い年次から責任者まで任されるが、給料はほとんど変わらないためモチベーションの維持が大変である。また若い年次からチーフを任されるが、仕事が格段に増えるが手当はなし。航空券の優待があるので、旅行が好きで頻繁に飛行機を利用するのであれば、悪くはないと思う。

評価制度:
年功序列であるが、月給も毎年大して変わらない。チーフなど若いうちから任されるが、特に手当てはなく、年次の高い、チーフをやっていない人のが給料が高い。

回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
勤務時間・休日休暇:飛行機が遅延し、次の日が休みのメンバーから選抜された場合長け
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回答者: 女性/ 地上スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月05日
女性の働きやすさ:シフト部門が多いため、小さい子どもがいる女性社員にとって育児を
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月11日
成長・キャリア開発:接遇力は高まります。ただし、自分が高めようとしなければ成長出
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年10月15日
事業の強み:関西空港での特性を活かした空港ハンドリング。ANAグループとして幅広
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回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年03月27日
組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさは抜群だと思う。それが業務に反映
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2023年07月14日
企業カルチャー・社風:会議の頻度も多く、社員の意見に耳を傾ける姿勢が感じれました
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2023年07月14日
事業の強み:なんといっても大手航空会社というのが強みであり、ネームバリューがすご
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:部署によってばらつきがあり、自身の部署では、有給申請はほぼ通
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回答者: 女性/ gs/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月17日
福利厚生:福利厚生の醍醐味はやはり自社便をかなり安い値段で乗せることができるとい
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回答者: 女性/ グランドスタッフ・グランドハンドリング/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月25日
福利厚生:社員寮は格安で住める。自分で家を借りて一人暮らしをする場合は、家賃補助
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年02月07日
福利厚生:寮は物件によって築浅の物から、築30年程度のものまで多岐にわたる。一人
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
勤務時間・休日休暇:入社前は4勤2休とお聞きしていましたが、実際はもっと不規則に
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務と日勤の人が混在している。曜日によるが、担当業務に
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回答者: 男性/ LC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ベース給と職能給がある。年次が上がるにつれ増えていくが、微々たるもの。
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
165万円 13万円 0万円 5万円
年収 165万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:最初は手取り13万円のため、貯金ができない。先輩をみていても、今後給料
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制としては部署自体の人数が多いが、7人〜
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月18日
企業カルチャー・社風:やりたいことに手を挙げやすい、部署内で意見を出しやすい環境
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月05日
企業カルチャー・社風:現場の声が反映されるのに時間がかかる。管理職が古い考えの人
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回答者: 男性/ 運航支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月16日
企業カルチャー・社風:安全を第一に考えている社風は感じる。航空会社にとって一番大
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 19万円 0万円 20万円
年収 240万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:一年に少しづつお給料は上がるが、あまり変わらない。早朝手当と深夜手当は
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
企業カルチャー・社風:配属先によって、職場の方の雰囲気などかなり変わる印象があり
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
419万円 35万円 0万円 20万円
年収 419万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社後10年程は、ほぼ年功序列。チーフ、グループチーフでは役職手当は出
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年11月19日
勤務時間・休日休暇:部署によるが、基本スタッフ業務以外の職種をしている人達は、育
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2023年07月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
264万円 16万円 0万円 66万円
年収 264万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 66万円
給与制度:階級によって昇給はあると思いますが、入社して1〜2年は昇給はなかったで
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
年収・給与の満足点:求められる姿が明確に表記されているため、比較的めざす姿がわか
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 旅客サービス部

4.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
企業カルチャー・社風:比較的風通しの良い会社である。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月27日
勤務時間・休日休暇:24時間空港という特性上、早番、遅番とあるので体調管理がとて
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は手取りだとほぼ無いものと考えて良い。アルバイトをしたほうがよっぽ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月03日
福利厚生:寮は安く住めるため大変助かりました。ただ結婚したら出ていかないといけな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
256万円 20万円 0万円 16万円
年収 256万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:昇給はほとんどありません。賞与に関しては業績によって年3回ある場合もあ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年07月25日
企業カルチャー・社風:ANAグループの会社になるので、ANAの挑戦を尊重し、若手
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 旅客サービス部

4.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:お客様に自ら提案することが多い為、自分で考える力が身につく。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
入社理由:グローバルな環境で働き、英語などを利用してみたかったため。マルチタスク
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2021年01月28日
福利厚生:社宅には格安で住める。社宅以外で、自分自身で賃貸契約する場合の住宅補助
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