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有限会社クールポート関西の入社前とのギャップ
3.5

有限会社クールポート関西の入社前とのギャップの口コミページです。有限会社クールポート関西で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社クールポート関西への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
東京都台東区浅草橋4−17−7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】フルキャストの派遣で働きました。【入社後のギャッ...
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3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給がかなり低いので、残業を行っていかないと生活が苦しいと...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 工場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 分からない/ アルバイト
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になかったが、わりと繰り返しの業務であった。...
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2.8
東京都墨田区文花2−1−3花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:やる事が違う、ようするに話が違う極度の肉体労働バイトのほうが...
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3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】人事の人が良かった。【入社後のギャップ】お客様あ...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:こんなに低スペックだとは思わなかった。...
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3.3
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:ドライバー希望だったので、前職と比べて思ったよりも大変ではな...
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2.8
東京都江東区牡丹1−14−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品管理/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:作業自体は簡単なものが多いのですが、非常に傷などにシビアなの...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと忙しく、スピード感のあるものと思っていた。荷主や社内と...
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有限会社クールポート関西の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
給料が初めに説明されるより少ない