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ダイドービバレッジサービス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:基本的に交通費支給しかない。住宅手当も扶養手当も子供手当てもない。自社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】春と秋に商品の入れ替えがあるが、自分でセットした商品
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:営業所の管理職によって雰囲気は変わります。良き上司に出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:特に夏場は飲料の販売が好調なので、なかなか仕事が終わらない。ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】営業所所内においても役職者
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 60万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 30万円
給与制度:賞与は年に2回あり、昇給はランクによ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
仕事内容:年々、仕事の内容は増えている。業務過多になりがちだが、その方がやり甲斐
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:ここも女性と男性では大型連休に差がでてきてます、女性な6日等
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:シフトでの勤務なので、パートナーとの調整もありますが比較的に希
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:昼食休憩として、1時間設けられているが、実際には1時間取るこ
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回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
福利厚生:最低限はある。交通費以外の手当は
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回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月03日
女性の働きやすさ:全社的には女性社員もそれなりに在籍して管理職も居るようですか営
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:ルートマンとしては全くいないわけではないが、かなり珍しい。事務
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:そもそも、日中はルートに出ているため営業所にいる時間はほとんどない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
女性の働きやすさ:部署によって女性のスタッフが在籍していないのでこの質問には返答
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】現場の事をあまり理解しておらず、言葉と行動が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:所長クラスは年俸制。私の退社した当時は年功序列でしたが改革や社長交代な
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回答者: 男性/ 自販機ビジネスにおけるルートセールス/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年10月21日
成長・キャリア開発:資格取得に補助が出る
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回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
事業の強み:自販機はそのうちなくなりそう
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回答者: 男性/ ルート営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年06月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時より入社後の方がホワイト企業だと感じた 笑
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:商品を多く売ることができれば給料が上がります。自販機を新しく設置させて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:残業、有給消化を積極的に実施しているが人員が少ないため、出勤の
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
オフィス環境:営業所にもよるが車通勤
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:自分の進め方次第で定時で上がれる。効率の良いルート内編成をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:一部上場の子会社なので、残業、有給消化は積極的に行っていた。残
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:しっかりと週休2日は確保されています、大型連休はありませんが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:【仕事の厳しさ】一年365日雨の日も風の日も外での仕事なので若いうちは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年02月19日
雇用の安定性:一部上場ダイドードリンコの子会社なので雇用は安定していた。欠員が出
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月29日
女性の働きやすさ:事務職以外はいな
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回答者: 男性/ ルートスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー

3.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
福利厚生:しっかりしているので不安
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:管理職に気に入られると出世が早い。年齢などは関係なくで
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:有給は基本的にない。取ろうとしても管理職の顔が気になる。まあ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】管理職の人は微妙だがリーダーや他のルー
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:自分次第で定時に上がれる点はいいと思う。ただ次の日にきつくな
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的に何年勤めても給料は上がらない。若いうちはいいが年齢がかさんだと
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