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国際ハイヤー株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一支店

2.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:
元気で礼儀正しい人は好まれる。クラブ活動もあるが、勤務時間が長いので参加できる人は限られる。

組織体制・コミュニケーション:
当直から仕事を割り振られている間は当直と仲良くすれば良いが、客先企業の運転手になると、その会社で仕事を割り振る人と仲良くなる必要がある。同業他社の方が受け持っている場合もあるので、気を遣うが諦めも肝心。
それとは別に、客先企業との交渉を担当する社員がいる。多忙なので捕まえるのは難しいが、彼等とのコミュニケーションも大切である。

ダイバーシティ・多様性:
五体満足で事故なく運転できる者以外は乗務社員としては働けない。

回答者: 男性/ 専属ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行管理課

2.7
口コミ投稿日:2022年12月12日
福利厚生:長年働いている方々の退職金はしっかり出るようですが、この先10年後とか
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回答者: 女性/ ハイヤー常務社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月26日
勤務時間・休日休暇:特殊な業務形態のため、さまざまな勤務形態が選べる。深夜に出庫
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
成長・キャリア開発:2種免許取得費用はもちろん、教習中も給料は補償してもらえます
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回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月18日
企業カルチャー・社風:業界で初めて採用した~や、こんなこと始めましたが好きみたい
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回答者: 男性/ 専属ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行管理課

2.7
口コミ投稿日:2022年12月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は年に一度で微々たるものです。賞与は年2回でますが、1ヶ月前後です
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回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 --万円 --万円 --万円
年収 540万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:以前は、昇給・賞与・手当など年功序列でしたが、最近は各種様々な資格を取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフトや働き方によって変わります。日勤のシフトもあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年07月17日
働きがい:所詮はドライバーなので運転の技術や地理に精通しているかどうか、後は知ら
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年03月01日
企業カルチャー・社風:古き体質の日本企業組織内での連携には多くの課題があるように
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月16日
事業の弱み:この先、業界全体が必要とされる存在なのかと聞かれると疑問(自動運転シ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:全社員和気藹々としている。だが、本社などは現場のことを知ら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
事業の強み:昔からの信頼があるからか国家イベントでの仕事があったりする。(G20
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは特にないがやる気があるとそれなりの仕事を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月02日
成長・キャリア開発:色々な高級車が運転出来る。普段経験出来ない事が出来る。普通な
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
組織体制・企業カルチャーの満足点:乗務員ありきの職場なので、職員さんからの思いや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年07月17日
女性の働きやすさ:ドライバーに関しては自分の支店は男所帯なので厳しいものがあるの
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 29万円 8万円 54万円
年収 500万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 54万円
年収・給与の満足点:やった分だけ給与や評価に反映される。評価精度を最近取り入れた
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回答者: 男性/ 委託乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年08月30日
福利厚生:隔日勤務者には専用のカプセルベッドが紐付いている。日勤者で終電逃した場
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回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:保証給がありますが、月2回の休日出勤が条件です。ハイヤーは資格手当や健
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年09月20日
事業の強み:新しいものの導入は積極的に進めてくれていると思われるが、他社に追随す
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
福利厚生制度の満足点:イベントがいくつかあり、中には活動費が支給されることもある
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回答者: 男性/ 委託乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年08月30日
成長・キャリア開発:自己管理をしなければすぐに太る環境なため、痩せていることが大
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年09月06日
企業カルチャー・社風:100年続いてる企業のグループ会社なだけあって古い社風のイ
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回答者: 女性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月01日
勤務時間・休日休暇:ハイヤーという仕事は少々特殊な職業で、「待機をする」という時
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
仕事の裁量権:ないドライバーなので、顧客からの注文に応えるだけで、せいぜい道路状
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回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月18日
成長・キャリア開発:研修期間は長いですが、その分デビューしてからが楽なきがします
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
入社理由:やった分だけ評価されるから。自分の部署は会議がなく、無駄な時間が無いか
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月15日
勤務時間・休日休暇:土日休みとはなっていますし無理強いはしてきません。ですが残業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月16日
勤務時間・休日休暇:お客様第一なのでその日の終業時間は人それぞれ予め定時間で帰り
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
休日休暇:有給は普通に取得できるが、休日出勤したあとに取ろうとすると、有給ではな
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第一支店/ 運転手

3.5
口コミ投稿日:2024年11月10日
勤務時間・休日休暇:委託先の担当役員次第です。ただ派遣前に仕事量(稼げるか稼がな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 12万円 20万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 20万円
給与制度:求人に掲載されていた平均年収とは大きく異なる給与だった新型コロナの影響
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第一支店/ 運転手

3.5
口コミ投稿日:2024年11月10日
福利厚生:現在退職金はない。寮もないです。オフィス環境:丸の内の第一支店は、配車
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第2支店

3.4
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は少ない。残業で稼ぐ。賞与は年2回で2.6ヶ月分。評価制の給与で各
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