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マツダ株式会社の口コミ一覧ページです。マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを133件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マツダ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

企業カルチャー・社風:
風通しはそれほど良くはない。
上長の権限がそれなりに大きい。
挑戦する機会は与えてもらえる、頑張る人を応援してくれる環境は有る。

組織体制・コミュニケーション:
上長の権限は大きいが気さくに話をしてくれる人とそうでない人の差は大きい。

ダイバーシティ・多様性:
事務員さんを除けば男性が9割以上を占める。
外国人の方はほとんどいない。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年07月14日

勤務時間・休日休暇:常に人手不足の為、休日出勤などがあたりまえになっています。工

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

事業の強み:段ボール回収リサイクルなくらない。新聞　雑誌　スマホ　パソコンの普及

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

企業カルチャー・社風:分かりません。組織体制・コミュニケーション:部署によると思

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

事業の強み:企業間のダンボール回収などもあり仕事量はすごく安定してると思うので、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

勤務時間・休日休暇:完全週休2日制できっちり休めます。勤務時間は11時間ぐらいだ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

成長・キャリア開発:頑張りは評価しようという風潮があるので自分から発信することが

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は大きくはないがある。賞与は減ったりすることはあまりなかった。車の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	22万円	0万円	22万円

年収	330万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	22万円

給与制度:給与はあまり高めではありません。低めだと思います。ですが、ボーナスは年

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

福利厚生:通勤手当あり。住宅幇助は特になし。退職金も特にはないが、中小企業向けの

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月16日

勤務時間・休日休暇:休日は完全週休二日制なのでプライベートも充実多様な働き方支援

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

勤務時間・休日休暇:週休二日なんでこの業界の割に珍しいかも。勤務時間は長い6時か

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年07月14日

成長・キャリア開発:中型やリフトの免許補助があります。働きがい:特にありません。

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

福利厚生:社会保険関係は普通　住宅補助なし　通勤手当安め。　退職金わからない。オ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

福利厚生:退職金はあります。特別変わった福利厚生などはありません。普通です。オフ

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

成長・キャリア開発:中型免許以上　フォークリフトなど。働きがい:パッカー車　平ト

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：ダンボール、コピー用紙など古紙をメインに廃プラスチック、スクラ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:ドライバーとしてのキャリアは積めた

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：弊社は営業部7名という少数精鋭のため、入社してからすぐにでも

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

女性の働きやすさ:段ボール回収の業界で女性ドライバーは少ないとおもう。ただ非常に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月16日

成長・キャリア開発:女性は働き安いと思います働きがい:働きがいはあまりありません

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

女性の働きやすさ:仕事は結構体力勝負な所があるので、キツイ部分もありますが、女性

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月16日

福利厚生:福利厚生は充実していました。オフィス環境:立地はか

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回答者：男性/ 古紙回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時仕事の量が多かった。入社後それもちょっとず

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

女性の働きやすさ:役員等含め女性はいない。そもそも女性の社員の割合が低い部分が大

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

勤務時間・休日休暇:週休2日で休み。工場によっては休日出勤あり。プラスで休日出勤

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】個人の裁量は大きいが、承認プロセスは非常に細かい

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】チームで取り組む仕事だった。納期があった為、

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】過程、成果共に重視。現職よりなに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：中小企業の社長等と話が出来、勉強になる。また、社会で起きている事がその

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の目標の決め方】マニュアル通りの仕事が多かった。システム入力手順

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】他部門とはかかわる機会は多いが、製造である

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】シニアマネージメントの一声のみで決まる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：世間で何が起こっているのか、今の世間の流れがわかる。先輩社員

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】専門職でしたが、実力を認め

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	マツダ株式会社
業界	商社（その他商社）
URL	https://matsudasan.com/
所在地	兵庫県神戸市東灘区住吉浜町１７−８

従業員数	170名
設立年	1963年
資本金	95百万円
代表者	松田禎一
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		アスクル株式会社 3.5 口コミ(599件)

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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

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マツダ株式会社のカテゴリ別口コミ（133件）

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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