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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを281件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月21日

女性の働きやすさ：
私の所属している事業所では、乗務職の女性は男性と比べて圧倒的に少なく、業務内容も男性に合わせているところも多いと思われます。コンプライアンス教育やハラスメント教育を行い、女性専用スペースを休憩所に設けるなど、会社は一定の努力をしていますが、現在は肝心の業務内容が男性仕様なので、働きやすいとは言えません。但し、ピッキングや事務職では同じ職場内で活躍をしている女性がたくさんいますので、環境は良い方だと思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月22日

女性の働きやすさ:多少の力作業を要するため、昼の物量の多い時間帯の勤務は余程体力

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月09日

女性の働きやすさ：男女比は圧倒的に男性の方が多い会社です。その時点で女性の方は働

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年10月11日

女性の働きやすさ：運送業ということから男仕事のイメージであることは否定できないが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月28日

女性の働きやすさ:突然の勤務変更は難しい、男性が比較的多い職場であったため、女性

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月19日

女性の働きやすさ:男性社員とやることは全く同じの為、差別的な事はない、それ故、当

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西営業部/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

女性の働きやすさ:体力的にはじめはしんどいかもしれませんが慣れてくれば問題はあり

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

女性の働きやすさ:女性ドライバーも近年増加傾向にある。男性ドライバーと遜色ない給

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年10月22日

女性の働きやすさ:女性も数人頑張っておられます。なので、女性でも難しくない職場だ

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月12日

女性の働きやすさ:数人居ますが働きやすいとは言えない

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月13日

女性の働きやすさ:手積み　手下ろしなので、力が無いと続かない。男性が9割以上なの

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月28日

女性の働きやすさ:拘束時間にとらわれなければ、基本的に1人での仕事になるから女性

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年07月09日

女性の働きやすさ:男女関係なく、登用制度はありますのでその方のスペック次第と思い

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年10月02日

女性の働きやすさ:荷物も物量がそんなになければ、女性でも十分に働

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年05月14日

女性の働きやすさ:仕分けに関しては、派閥があるみたいで、なかなか続けて働くのは難

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年05月26日

女性の働きやすさ:女性にとっては体力的にしんどい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月03日

女性の働きやすさ：この職場には、正直、女性があまりいないように思えます。ただ、全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の活躍・女性管理職：女性の人が敬遠してるのは仕方ない事だと思います。コンビニ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

女性の働きやすさ:女性が何名か働いていた。男性がほとんどなので大変そうではあった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の活躍・女性管理職：私の所属する部署に女性はいません。男子校の様な雰囲気です

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2024年01月24日

女性の働きやすさ:男性ドライバーが圧倒的に多いが、女性ドライバーとして活躍してい

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2023年02月23日

女性の働きやすさ:女性のトラックドライバーが何人かいます。配送員はどうしても男性

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 岡山常温センター

1.3

口コミ投稿日：2023年08月03日

女性の働きやすさ:体力仕事なので不向き、またほぼ男性スタッフなので喫煙所のある休

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回答者：女性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2022年08月17日

女性の働きやすさ:比率は半々！女性でも働きやすく融通もきくので子供の体調が悪かっ

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ その他/ 法務部/ 推進役

4.2

口コミ投稿日：2022年11月04日

女性の働きやすさ:通常の運送屋と比べ荷物が軽いので女性で

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月05日

女性の働きやすさ:働いている人はいましたが、配達は体力がいる仕事なので圧倒的に男

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会社名	株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hi-line.co.jp/
所在地	大阪府吹田市芳野町７−９

従業員数	1039名
設立年	1971年
資本金	50百万円
代表者	才野浩一
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(746件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2807件)
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5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1037件)

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