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株式会社HI−LINEの入社前とのギャップ
3.0
281件
株式会社HI−LINEの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社HI−LINEで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを281件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社HI−LINEへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月11日
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年10月09日
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年07月09日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年10月28日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2020年08月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2024年02月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し
2.8
口コミ投稿日:2019年07月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月12日
口コミ投稿日:2019年07月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月18日
口コミ投稿日:2022年11月04日
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ その他/ 法務部/ 推進役
4.2
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2.6
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接で聞いていた就業時間、休憩時間は建前で実際にはかなり労働...
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3.2
東京都中央区京橋2−9−2ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:JTCという側面から、若年層社員の意見が通りにくい、年功序列...
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2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりトヨタ自動車系は安定感があるといい意味で思った...
続きを見る
2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間減っていると聞いてたものの残業当たり前だった。昭和の...
続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区東片端町8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 物流センター/ 無
入社時の期待と入社後のギャップ:正社員を目指しています!と意気込み面接官に言ったら「いいです...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前での事前研修は1か月程度設けているが 入社後からは見て...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1−4−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】研修制度がしっかりしている。会社規模・業績もよい...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:働いた分お給料に繁栄されていたのでやりがいがはありましたが、...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 安全推進職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から体育会系の会社だろうなということは想像してました。...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 技術派遣社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:金銭面です。他の派遣会社に比べて圧倒的に少ないです。...
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株式会社HI−LINEの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
体力的には自信があったので、思っていたよりも体は楽だった。トラック運転の経験はわずかであったが、丁寧に指導をしていただき驚いた。人間関係も思ったより感じが良く、上司の方も優しい方が多くてイメージしていた運送会社とはかけ離れてよかった。もっと適当に指導されて乱雑に扱われると思っていたが、全くそうではなかった。