口コミ281件
年収・給与42件
求人2件
フォロー数19人

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの平均年収は380万円、年収範囲は250～500万円です（53人の正社員の回答）。

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥで働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを42件掲載中。

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
380万円	250~500万円	53人

（平均年齢42.4歳）

回答者の平均年収	380万円
回答者の年収範囲	250~500万円
回答者数	53人

（平均年齢42.4歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	384万円（平均年齢42.8歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
30~34歳	372万円	450万円	5人
35~39歳	359万円	500万円	11人
40~44歳	387万円	450万円	10人
45~49歳	394万円	500万円	14人
50~54歳	393万円	500万円	10人

年収分布

（人）

（万円）

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの口コミを探す

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：
安定した将来設計を立て易い非常に魅力のある給与制度だと思います。残業はある程度ありますが、それも全て給与に反映されているので非常にやりがいがあると思います。また、各種手当等も充実しており、知人・友人にも薦めやすい体制が整っています。

評価制度：
昇進・昇格の制度も充実しています。何よりも個人がやる気を出し行動に示せば上司の方が推薦してくれますし、スキル向上にも大いに繋がります。そして昇進すれば会社からの乗務員時とは比べ物にならないくらい手厚い手当が頂ける非常に魅力ある制度です。

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：基本、毎年昇給があります。また業績に応じて年2回の賞与の他に、期末賞与

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回答者：男性/ コンビニ配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	31万円	0万円	36万円

年収	420万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	36万円

給与制度:給料、賞与に関して決して多いとは言えないが安定はしている。毎年、少しず

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回答者：男性/ 一般乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	27万円	10万円	30万円

年収	330万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	30万円

評価・昇給制度:評価は、仕事を会社のルールを守ってされているかどうかをそれぞれの

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：能力や出来高に応じたインセンティブはほぼないが、景気に左右されないこと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	28万円	0万円	30万円

年収	380万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:昇給は500円ぐらいあがるけどすぐに給料の改訂などでごまかされているの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:日給月給制。2トントラックのルートドライバーなのでさほど稼げない。30

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西営業部/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	30万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本的には皆同額で出勤日数、残業時間に応じて変動します。賞与は年2回で

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	0万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:私がいた時は給与の昇給はありませんでした。賞与ももちろんいただいており

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	30万円	0万円	30万円

年収	370万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:時給にすると、最低賃金です。基本給安く、残業代でなんとか普通のレベルに

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	17万円	5万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇給は、二年くらい前からやっと月に500円上がりました。評価制度:やる

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は基本年1回ありますが年度によって差があります。賞与は年二回頂けま

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：基本給はここ数年毎年昇給しております。賞与は業績によりますが、年２回の

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は年1回定期、賞与は算定基礎額をベースに夏1.3ヶ月・冬1.7ヶ月

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年07月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	6万円	17万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	17万円

給与制度:昇給は、わずかに上がって行く感じですが納得できる額では、ありません。賞

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：最低賃金が上昇傾向である為に、基本給は自然と上昇している。手当自体も徐

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年10月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：基本給が少ない。賞与は年2回(夏、冬)とあるが基本給ベースなため少給で

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：業務エリア拡大・会社の急成長にともない、管理部門(運行管理者、安全指導

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	--万円	--万円	--万円

年収	390万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：決して他社と比べてもいい給与とは言えないかもしれませんが、世間では新型

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：向上心とそれに伴う勤務態度であればが入社して1年程度で役職を任せてもら

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年05月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	--万円	--万円	--万円

年収	200万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給を下げて、手当を付ける給与体系です。評価制度:運行管理になるのが

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	--万円	--万円	--万円

年収	200万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:決まった昇給は無く、従業員が辞めないような意味あいの一時的な昇給はある

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	28万円	5万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

給与制度:常に残業している状況。通常通り業務を終えたら出勤時間から12時間ほど経

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスがあること自体は、日頃使えないことにお金を使えたりするので嬉し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業代はきちんと出るが単価が低い。福利厚生もほぼないです。手当に割り振

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】基本給プラス残業代月90～100時間は普通に残業にな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：目標設定、無事故なら良し上司との面談、全く無し年功序列ですが、残業した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：殆ど昇給はありません。昨年は500円の昇給でした。5年以上の勤続年数で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】基本給の３ヶ月を年間２回です。ちなみに基

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	70万円	20万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	70万円
賞与（年）	20万円

給与制度:給与制度は基本給があり、夜勤手当や残業手当などがあります。基本給は安く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：自分は一人で配送を出る前に退職しましたが、研修期間が終わっても給料は変

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業代はしっかり貰える。休みも早めに言えば対応してもらえる。長く続けれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇級が無いに等しい。勤続年数が多い社員と若手との差が無い。賞与も少なく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2016年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：安定している事です。但し大幅な給与の増収は期待できません。インセンティ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2016年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：あまり人事評価と言う物は世間一般であるものは存在しない感じがします。昇

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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの退職金に関する口コミ

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月21日

福利厚生:寮は地域によってある。通勤手当は距離によって金額が違う大体、時間的に殆

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月28日

福利厚生:通勤手当、退職金、家族手当など、一般的なものは出ていたオフィス環境:交

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埼玉県ふじみ野市上福岡５−５−１７ＳＣビル５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

給与制度:歩合制通常の運送　だいたい距離に比例して売り上げが上がる　深... 続きを見る

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東洋埠頭株式会社の年収・給与

3.3

東京都中央区晴海１−８−８晴海トリトンスクエアＷ棟１９Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:組合員は残業代はしっかり出ます。
夏冬のボーナス合わせて月給... 続きを見る

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センコーエーラインアマノ株式会社の年収・給与

2.6

東京都江戸川区西篠崎２−３−５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:これと言って良いことはありません。正社員ではなくバイトでの給... 続きを見る

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株式会社フジトランスライナーの年収・給与

3.4

愛知県名古屋市港区潮見町３７番地７５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

給与制度:運送業界の中ではいいと思います。明朗ですし、毎年昇給もする。... 続きを見る

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大村紙業株式会社の年収・給与

3.1

埼玉県春日部市新宿新田１４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:給料形態は年功序列よりに思えます。それなりに長く働いていれば... 続きを見る

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東邦運輸株式会社の年収・給与

3.4

愛知県名古屋市港区稲永２−１３−５１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:給料はいいと思います。５ｔフォークリフトを使う仕事になります... 続きを見る

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株式会社ランテックの年収・給与

2.8

福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:給与に関しては、昇格すればそこそこ貰えるかもしれませんが、も... 続きを見る

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会社名	株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hi-line.co.jp/
所在地	大阪府吹田市芳野町７−９

従業員数	1039名
設立年	1971年
資本金	50百万円
代表者	才野浩一
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの平均年収は380万円、年収範囲は250～500万円です（53人の正社員の回答）。

株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥで働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを42件掲載中。

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1932件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥの年収・給与 - エンゲージ会社の評判

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職種別平均年収

年齢別平均・最高年収

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