回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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360万円 | 25万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 360万円 |
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月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
基本給は高めに設定されており他の会社に行った同期と比べても基本給は高いと感じた。整備の昇給は一等航空整備士を取得後、大幅に上がる。ただしその他の事で昇給する事はあまり無い、それは社内資格により基本給が変動するのだが、社内資格を上げる条件は整備士資格の取得が絶対条件であるので、昇給させたいと思ったら一等航空整備士の資格の取得を目指すしかない。賞与は基本給の1ヶ月分となっているが、業績の変動により払われる場合と払われない場合がある。手当は残業、深夜手当、通勤費がある。
評価制度:
昇進や昇格の基準はやはり整備士資格の有無で決まる。なければ新卒時の給料のままだが、あれば大幅に上がり様々な社内資格を経てかなり高い収入を得ることが出来る。なのでその辺は完全に実力主義だと感じた。
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング
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