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回答者別の社員口コミ(ジェットスター・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 客室乗務員 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2015年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 客室乗務員
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2015年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
0時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
女性の働きやすさ:航空会社だから女性が多いが、男性の客室乗務員も多く在籍。男女関
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
勤務時間・休日休暇:基本はスケジュール通りだが、飛行機の遅延によって残業が発生。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
事業の弱み:コロナ前はLCCの需要も高く、成長していたが、コロナになりフライトが
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
成長・キャリア開発:経験社は客室マネージャーから始めることも可能だか、未経験でも
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
企業カルチャー・社風:オーストラリアの会社だけあって、上下関係もあまりなくとても
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月31日
福利厚生:ANAや外資の他社も含め安く飛行機にのれるメリットは高い。休みの日に使
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ジェットスター・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (58人)

  • 運航 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年12月09日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年11月12日
  • 客室乗務員 / なし / キャビンクルー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月15日
  • 客室 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年12月16日
  • 整備部 / 整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年07月03日
  • 内勤 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年10月14日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • P 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月22日
  • キャビンクルー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月13日
  • 客室サービス本部 / 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年12月20日
回答者一覧を見る(58件)>>