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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社のカテゴリ別口コミ（375件）

福利厚生・オフィス環境(54件)企業カルチャー・組織体制(44件)成長・働きがい(72件)事業展望・強み・弱み(30件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(63件)女性の働きやすさ(38件)入社前とのギャップ(24件)年収・給与(50件)

Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
438万円220~750万円52人
[年収算出方法]

（平均年齢33.6歳）

回答者の平均年収438万円
回答者の年収範囲220~750万円
回答者数52人
[年収算出方法]

（平均年齢33.6歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		543万円
（平均年齢38.3歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		334万円
（平均年齢35.1歳）
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		336万円
（平均年齢28.4歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		497万円
（平均年齢34.2歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		410万円
（平均年齢31.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（50件）

Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の回答者別口コミ（69件）

  • CA 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.2 最新の回答：2024年09月04日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
3.8 最新の回答：2024年08月31日
  • 客室部 / 客室乗務職 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8 最新の回答：2024年08月22日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.0 最新の回答：2024年08月20日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年08月08日
回答者一覧を見る（69件）

Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の職種別口コミ（375件）

営業系（8件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（46件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（76件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（84件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
クリエイティブ系（7件）
（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）
電気・電子・機械系エンジニア（29件）
（電子・回路・機械設計 他）
運輸・物流・設備系（96件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（29件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（375件）

Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年08月08日

回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年08月08日
福利厚生:
社員持株会はある。退職金や住宅補助・寮は一切無い。住宅補助等は無いが、自宅待機勤務(会社からの急な呼び出し(欠勤者や天候等でのイレギュラーによる人員・勤務変更)があった場合は1時間以内に出社するシフト)の場合も考え、最初は空港近辺に住み、慣れてきた頃に都心側へ引越しする人も多くいる。また別居婚を強いられる場合もあるが、客室乗務員の場合は遠隔地からの通勤が認められていない。(自身の所属基地が関西であり、配偶者がそれ以外の地方に住んでいる場合など。配偶者の住む遠隔地の住居を自身の住居として扱ってもらえない)そのため、基本的に別居婚の場合、配偶者の住居＋自身の住居と合わせて2拠点になる場合もある。その場合も自己都合という扱いなので、住居費補助や往来にかかる交通費等も全て自腹である。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年06月25日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年06月25日
勤務時間・休日休暇:
事務職に限れば概ね一般社員については、勤務時間や休暇の取得について問題はないと思う。管理職や中堅のキーマンになってくると、業務が集中し長時間労働になっている。そのため、属人化や業務量の偏りが多いように思う。

多様な働き方支援:
会社全体としての大枠のルールはあるものの、部署ごとにリモートワークの可否、出社日数の設定、時短勤務やスライド勤務の細かなルールが異なる。副業も上席の許可次第で可能。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年09月04日

回答者： 男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2024年09月04日
企業カルチャー・社風:
他社に比べると若い会社であるため、古いしきたりや硬い伝統的なやり方などはないように感じます。末端の社員でもアイデアがあれば上に出しやすい雰囲気はあるため、若い世代の人は働きやすい環境だと思います。

ダイバーシティ・多様性:
人種や前職の経歴、障害の有無に関係なく採用は活発に行われています。多様性という観点から見ると、すごくバランスが取れており、何でも受け入れてくれるような風土やカルチャーが根付いているなと感じます。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月07日

回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日：2023年10月07日
女性の働きやすさ:
管理職も女性が多く、妊娠出産し復帰している人がほとんど。会社もそのローテンションを見込み管理職試験をし、登用している。
働く部署にもよるが、家族に協力者がいたら非常に働きやすいと思う。
また休暇は皆んなで取ろうという風潮があるので、期限を切らす人はほとんどいない。年末年始など重なりやすいシーズンは希望通りにならない事もある。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月18日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2023年03月18日
働きがいを感じるポイント:
自社の飛行機が出発する瞬間。現場職以外は、自分の仕事がどのような形になっているか分かりづらいが、喜怒哀楽様々な感情のお客様をお運びしていることを飛行機が出発する際に改めて痛感するとともに、大きな充実感と達成感を感じる。これは他の業種にはないものだと言えると思う。

この仕事が向いていると思う人:
個人の目標を重視する人には向いていないと感じる。航空機はチームワークを持って運航していかなければならないものであり、全体の最適化を図りながら個人を保たなければならない。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年12月06日

回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2023年12月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
できるサービスの幅が少ないので、もどかしく感じる。自社の規定に従って働いていても、他社と比較して不可能なお願いをされ疲弊することが多い。体育会系の仕事であることはもちろん覚悟していたが、休日も含め自由にできる時間の少なさに驚いた。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年04月30日

回答者： 男性/ 　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年04月30日
事業の強み:
安いこと。
南北まで広く路便を飛ばしてること。

事業の弱み:
薄利多売であり、定時運航率も悪く、羽田伊丹に国内線を飛ばせない。
ANAやJALの早割料金と数千円しか変わらない時もあり、お客様からすればわざわざLCCを選ぶ必要がない。

事業展望:
LCCは人口減の日本では厳しいと思う。

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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年08月08日

回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年08月08日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給（総額） 0万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
最近は売り上げも良いのでかなり給与面は、よくなってきているとは思いますが、売上が下がると賞与なども出ないので、景気に大きく左右されます。
航空会社各社そうであったとは思いますが、コロナ禍の時は生活が苦しい状況であったため、今後も油断はできないと感じています。
副業も認められていますので、ダブルワークをされている方もいます。

評価制度:
昇格するには試験を受けないといけませんが、評価については公平なのかはわからない部分もあります。
昇格されたくない方は、試験を受けないという選択肢もできるので、自分でキャリアを選択できる部分は良いかと思います。

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