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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
3.5
410件Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の口コミ一覧ページです。Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを410件掲載中。エンゲージ会社の評判は、Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年08月19日
口コミ投稿日：2023年09月13日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2024年08月08日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年06月18日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務課/ なし
4.3
口コミ投稿日：2023年09月10日
回答者： 男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2024年02月04日
回答者： 男性/ / 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年09月01日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年03月18日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2024年11月18日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2024年11月01日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部
4.1
口コミ投稿日：2023年03月20日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2025年01月06日
回答者： 男性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2023年12月06日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年04月06日
回答者： 男性/ 専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年09月04日
回答者： 男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2023年09月01日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月08日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年12月14日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年09月04日
回答者： 男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2024年06月25日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年06月25日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月08日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年11月05日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年09月10日
回答者： 男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 0万円 | 30万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年02月10日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.9
口コミ投稿日：2025年01月17日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2024年11月01日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部
4.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 490万円 | 31万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 490万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2024年06月22日
回答者： 女性/ 客室乗務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2022年08月19日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 280万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 280万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年04月08日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 410万円 | 32万円 | 2万円 | 30万円 |
| 年収 | 410万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年04月30日
回答者： 男性/ / 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年02月04日
回答者： 男性/ / 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月11日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2023年06月15日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.7
Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社のカテゴリ別口コミ（410件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
社員持株会はある。退職金や住宅補助・寮は一切無い。住宅補助等は無いが、自宅待機勤務(会社からの急な呼び出し(欠勤者や天候等でのイレギュラーによる人員・勤務変更)があった場合は1時間以内に出社するシフト)の場合も考え、最初は空港近辺に住み、慣れてきた頃に都心側へ引越しする人も多くいる。また別居婚を強いられる場合もあるが、客室乗務員の場合は遠隔地からの通勤が認められていない。(自身の所属基地が関西であり、配偶者がそれ以外の地方に住んでいる場合など。配偶者の住む遠隔地の住居を自身の住居として扱ってもらえない)そのため、基本的に別居婚の場合、配偶者の住居＋自身の住居と合わせて2拠点になる場合もある。その場合も自己都合という扱いなので、住居費補助や往来にかかる交通費等も全て自腹である。