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五島海運株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:
事務職は休日・休暇については同僚と話し合って調整するので取得しやすい。現場職のメンバーに関しては、取引先が動いていれば自分たちも出勤しなければならない上、人数も少ない為休みは取りづらそうだと感じる。

多様な働き方支援:
リモートワークが出来る業種ではない。時差出勤等も無し。育休明けの女性等、特別な理由がある場合は時短勤務の相談は可。

回答者: 男性/ 営業推進/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業推進部/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2022年05月02日
勤務時間・休日休暇:9:00~18:00週休二日制年間休日115日多様な働き方支
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月22日
勤務時間・休日休暇:閑散期だと早く帰って来れるのでいいんですけどね。大体12時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月13日
勤務時間・休日休暇:残業、休日出勤は当たり前。私の上司は、21:00が定時だと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月21日
勤務時間・休日休暇:事務所の人間は一応9時から6時までみたいだが、帰りにくい習慣
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月13日
勤務時間・休日休暇:年間の休日数が公表されてなかったので、休みが多い少ないよりま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月13日
勤務時間・休日休暇:休みが少ないので、否応なしに労働時間は長くなる。運転手は拘束
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
勤務時間・休日休暇:運転手や車の整備、事務職など、職種は多数あったが、どの職種に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月26日
勤務時間・休日休暇:ある部署では、休みの日に部署全体で行事事をしているみたいだが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月09日
勤務時間・休日休暇:週休2日制となっていたが、土曜日が会社が普通に営業していたの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月11日
社内制度:就業規則や制度などが社内で公開されてなかったので、最後までどういう制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月01日
勤務時間・休日休暇:会社カレンダーはみたことないが、一応あるようで週休2日みたい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
勤務時間・休日休暇:一応年間の休みの数はあったようだが、従業員には公表されていな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月09日
勤務時間・休日休暇:休みが少ないので、それに比例して労働時間も長くならざるを得な
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月05日
多様な働き方支援:長い時間会社にいて、土曜日も休まないで出勤することが評価される
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長めで朝から夜までの勤務。休み日曜日と祝日のみ。平
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月16日
勤務時間・休日休暇:休みが少ないので、比例して労働時間も長くなる。今はどうなって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
勤務時間・休日休暇:休みが少ないので、それに比例して労働時間は必然に長くなってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月16日
勤務時間・休日休暇:年間休日数が社員に知らされてなかったので、実際の数はわからな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
勤務時間・休日休暇:年間休日が公表されていないので休みの数がわからない。一応週休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
社内制度:社内制度は業務に必要な大型免許の資格取得の補助や慶弔見舞金、転勤時の借
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:作業職者については、繁忙月は残業も多いが、それ以外はさほど残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:特に多くも少ないともいえないが、運転の仕事と考えれば、良い方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
多様な働き方支援:自分は長くいなかったので、良くわからないが、お客様第一主義の様
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月12日
社内制度:就業規則などもみたことないし、制度自体がどの様なものなのか、全く知らさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月12日
勤務時間・休日休暇:休みを取りにくい雰囲気がある。我々現業職だった者は仕事が少な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月28日
社内制度:社内報年2回発行、クラブ活動等やっていたようだが、空回りしている感があ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:年間休日は決まっている様であるが、土曜日は休みだが、会社が営
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:見込み残業という形で支給されているが、何時間分か不明瞭。土曜
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:事務所の人間の勤務時間が長い。現業職が帰社するまでいなければ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:事務所職員の拘束時間が長い。長い時間会社にいればよく仕事をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月12日
社内制度:大型免許や牽引免許の取得の補助があった。ずっと運転手で食べて行くつもり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月11日
勤務時間・休日休暇:もともと休みイコール悪という社風があり、事務職は休みにくい様
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月28日
勤務時間・休日休暇:釣りクラブ、ゴルフクラブ等共通の趣味の人は年に何度か集まって
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:見込み残業制度なので、毎日定時に帰っても残業代を貰える。ただ
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